В критериях, когда Наша родина продолжает деятельно совершенствовать свои штаны, Вентспилсский порт никак не предсказывает роста грузооборота, однако готов сдержать сегодняшние характеристики, ежели никак не станет административных препятствий. Об этом заявил в интервью агентству LETA губернатор Вентспилса Айварс Лембергс.

Объясняя замечания Глобального скамейка о Вентспилсском а также Рижском портах, а именно, о их транзитной зависимости от государств, имеющих личные штаны, Лембергс произнес, что Латвию "невозможно расположить в ином месте".

"То, что Наша родина развивает свои штаны, - это беспристрастная действительность, а также навряд ли позволительно корить Лембергса в том, что Наша родина выстроила Приморск а также Усть-Лугу, развивает Санкт-Петербург, Калининград а также остальные штаны. Это фиксировано в их транспортной стратегии по 2030 года, а также они ее реализуют. Мы это учитываем в собственном развитии а также никак не планируем в Вентспилсе роста грузооборота", - произнес губернатор.

Вентспилсский порт предсказывает грузооборот в размере 28 млн. тонн в год. "Все, что мы делаем, мы делаем чтобы, чтобы сохранить а также закрепить свою конкурентоспособность, храня при всем этом эти 28 млн. тонн. Ежели станет более, мы станем счастливы, только мы понимаем настоящее состояние дел. Усть-Луга может отобрать все латвийские грузы. При неименьи административных барьеров для вольной конкуренции меж портами мы эти 28 млн. тонн непременно удержим а также, может быть, достигнем чуть более, ежели станет свободная соперничество. если станет дискриминация в жд тарифах, остальные процедуры а также платежи, тогда, естественно, недостает", - произнес Лембергс.

Родник: Варяжский курс