Интересное

Как удлинить срок эксплуатации грузовых …

Шина грузового кара - это никак не элементарно черный, выпуклый объект. Это высокотехнологический продукт промышленного изготовления. В целях продления срока службы покрышек грузовых каров -... Подробнее

Барановичи-Центральные откроет для пасса…

Изобретение пассажирского строения на станции Барановичи-Центральные опосля проведения капитального починки планируется 24 декабря. Символично, что действие пройдет в преддверье Дня рождения Белорусской стальной пути. 27 декабря... Подробнее

Грузы разлились сообразно рекам - 2

Грузы разлились сообразно рекам - 2

«После падения перевозок на 4,5% в 2013-м в текущем году Росморречфлот планирует приумножить грузопоток по уровня 2012-го. Может быть, грузопоток внутреннего речного транспорта удастся прирастить... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Невзирая на формирование русских портов, Вентспилс готов сдержать собственный грузооборот
02.03.2015 12:31

В критериях, когда Наша родина продолжает деятельно совершенствовать свои штаны, Вентспилсский порт никак не предсказывает роста грузооборота, однако готов сдержать сегодняшние характеристики, ежели никак не станет административных препятствий. Об этом заявил в интервью агентству LETA губернатор Вентспилса Айварс Лембергс.

Объясняя замечания Глобального скамейка о Вентспилсском а также Рижском портах, а именно, о их транзитной зависимости от государств, имеющих личные штаны, Лембергс произнес, что Латвию "невозможно расположить в ином месте".

"То, что Наша родина развивает свои штаны, - это беспристрастная действительность, а также навряд ли позволительно корить Лембергса в том, что Наша родина выстроила Приморск а также Усть-Лугу, развивает Санкт-Петербург, Калининград а также остальные штаны. Это фиксировано в их транспортной стратегии по 2030 года, а также они ее реализуют. Мы это учитываем в собственном развитии а также никак не планируем в Вентспилсе роста грузооборота", - произнес губернатор.

Вентспилсский порт предсказывает грузооборот в размере 28 млн. тонн в год. "Все, что мы делаем, мы делаем чтобы, чтобы сохранить а также закрепить свою конкурентоспособность, храня при всем этом эти 28 млн. тонн. Ежели станет более, мы станем счастливы, только мы понимаем настоящее состояние дел. Усть-Луга может отобрать все латвийские грузы. При неименьи административных барьеров для вольной конкуренции меж портами мы эти 28 млн. тонн непременно удержим а также, может быть, достигнем чуть более, ежели станет свободная соперничество. если станет дискриминация в жд тарифах, остальные процедуры а также платежи, тогда, естественно, недостает", - произнес Лембергс.

Родник: Варяжский курс

Невзирая на формирование русских портов, Вентспилс готов сдержать собственный грузооборот


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Выгодная возможность трудоустройства да…

Различные возможности трудоустройства и новых перспектив, привлекают многих жителей Украины в столицу. Конечно, предложений... Подробнее

Аренда и прокат автомобилей в Украине и …

Автомобиль – это возможность не просто перемещаться и обеспечивать ежедневный комфорт, а также, решать... Подробнее

В «Борисполь» выгоднее всего добираться …

Центральный аэропорт страны стал местом концентрации граждан всей Украины. Большинство международных рейсов выполняются именно... Подробнее

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Для большинства пользователей интернета, собственный сайт – это уже не мечта, а реальность! Практически... Подробнее