Интересное

ГИБДД станет знаться с водителями сообра…

В быстром будущем автомобилисты сумеют сообразно телефону а также Вебу сказать в ГИБДД о ДТП, выяснить о медли прибытия инспектора, дорожной ситуации а также оплатить... Подробнее

О внедрении Мимолетного распорядка дизай…

В Находкинской таможне с 13 апреля 2009 года, заранее, по введения в силу указа ФТС Рф от 04.03.2009 № 378 «Об утверждении Распорядка совершения таможенных... Подробнее

Во Франкфуртском аэропорту бастуют сотру…

Сотрудники наземных служб Франкфуртского интернационального аэропорта начали намеченную на данный момент забастовку, докладывают информагентства со ссылкой на информацию, поступившую от правящей аэропортом фирмы «Фрапорт». Возле 200... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Грузоперевозки развиваются
19.03.2015 17:04

Интенсификация торговли стала толчком для развития принципиально новой отрасли в сфере услуг – грузоперевозок. Хотя, строго говоря, называть ее совсем уж новой было бы не совсем корректно – на самом деле еще в древности уже были «предприниматели», которые предоставляли в аренду свой «транспорт» (то есть, вьючных животных) вместе с погонщиком тем людям, которые нуждались в транспортировке какого-либо груза на большие расстояния, но это все происходило все-таки на совершенно ином уровне, и с современными грузоперевозками не имеет практически ничего общего.

Как, впрочем, и с теми перевозками, каковыми они были в прошлом веке, особенно у нас, в России – сфера была практически монополизирована государством, пробиться на этот рынок частному предпринимателю было невозможно в принципе, а к чему может привести такая ситуация, заключающаяся в полном отсутствии здоровой конкуренции, все прекрасно знают. Качество услуг было практически нулевым – товар мог быть пробыть в пути в два раза дольше оговоренных договором сроков, что для товаров недлительного хранения может оказаться критичным, но при этом о каком-то справедливом возмещении ущерба думать особенно не приходилось.

 

Сейчас, конечно, все весьма существенно изменилось… На рынке появилось множество новых игроков (причем их количество постоянно увеличивается), наблюдается также и качественный рост, не только количественный. Если раньше заказчику приходилось заниматься всеми бюрократическими процедурами самому, то теперь оформление всех документов берет на себя перевозчик. Если раньше особенного выбора способа доставки в принципе не было, то сейчас клиент может выбирать – возможно, ему лучше подойдут жд перевозки, а не автомобильные, а возможно, имеет смысл прорабатывать логистическую составляющую маршрута таким образом, чтобы задействовать сразу несколько видов транспорта. Конечно, в некоторых случаях это может привести к потерям времени на осуществление операций погрузки-разгрузки, но чаще именно такой вариант оказывается более выгодным.

А если речь идет о доставке между населенными пунктами, в которых есть собственные железнодорожные узлы, то варианта, который был бы более оптимален в плане соотношения цены услуги и ее качества (это и темпы перевозки, и гарантии сохранности товара в процессе транспортировки, и многое другое), чем перевозка именно железнодорожным транспортом, найти в принципе не получится.


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Узнайте больше, прежде чем купить постел…

Узнайте больше, прежде чем купить постельное белье в Киеве К подбору принадлежностей для сна каждая... Подробнее

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее