Интересное

Цену провоза контейнеров из Китая поднял…

Цену провоза контейнеров из Китая подняло SASCO

Начиная с рейса №1232 теплохода "Cadiz" из портов Нингбо а также Шанхай Сахалинское морское пароходство увеличивает ставку терминального сбора в портах "китайской полосы", докладывает РИА... Подробнее

Как просто играть, и просто зарабатывать…

Оторвать азартного игрока от игры в автомат очень тяжело. Это не просто увлекательная игра, а и, шанс выиграть, неплохо заработать. Те, кто хорошо знаком с... Подробнее

Сертификат SQAS и его значение для грузо…

Вот уже третий год, как в Европе ввели обязательное получение сертификатов SQAS для всех грузоперевозчиков, которые планируют транспортировать наливную химию. С одной стороны... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Склады - 'слабое звено' торговли
01.04.2015 19:40

Увеличение объемов торговли в целом весьма благоприятно сказалось как на развитии всей экономики вообще, так и на развитии некоторых конкретных отраслей бизнеса в частности. Хотя, конечно, говоря об экономике в целом, причинно-следственная связь все же несколько иная – не экономика развивается благодаря увеличению объемов торговли, а торговые связи между двумя экономическими субъектами (независимо от того, идет речь о каких-то двух конкретных предприятиях или о целых регионах или даже о целых государствах) крепчают в первую очередь благодаря тому, что экономика внутри каждого из этих субъектов развивается и выходит на качественно новый уровень. Но в контексте рассматриваемой темы это на самом деле не суть важно, что и что за собой влечет. А вот с конкретными отраслями бизнеса, как, например, со сферой грузоперевозок, связь уже именно прямая – они зависят от экономики в целом, сами по себе они не могут ни на что влиять, поскольку являются продуктом ее развития и совершенствования экономических, торговых связей между разными предприятиями, городами,  регионами, странами.

Есть и еще одна отрасль, которая зависит от развития торговых связей. Но при этом, как ни странно, по факту получается так, что именно эта отрасль все это развитие как раз и тормозит… Речь идет о складах. Несмотря на то, что сейчас есть все возможности перейти на качественно новый уровень - погрузчики и складская техника в Санкт-Петербурге, например, предлагаются и к покупке, и в аренду, причем как с собственным обслуживающим персоналом, так и на условиях, что обслуживание будут осуществлять водитель и механики  арендатора, в этой области все не очень-то хорошо – большинство складов на самом деле до сих пор работает про устаревшим технологиям. Используют старую технику (и то, в лучшем случае – сейчас можно найти не так уж и мало складов, на которых в процессах погрузки-разгрузки до сих пор доминирует ручной труд), хотя новая складская техника, в том числе и погрузчики, сейчас может быть куплена без особенных проблем. Используют старое складское оборудование (на самом деле от стеллажей и от их расположения очень сильно зависит способность склада обрабатывать грузы действительно оперативно, а не держать их на своей площади неизвестно сколько времени, что постоянно вызывает конфликты между заказчиками товара и его продавцами). И так далее – проблем на самом деле более чем достаточно.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее