Интересное

Грузовая перевозка одежды и обуви

Грузовая перевозка одежды и обуви

Одежда и обувь, предназначенные для грузовых перевозок автотранспортным средством, должны транспортироваться в крытых транспортных средствах или универсальных контейнерах. Подробнее

На Дмитровском шоссе покажутся четыре но…

В Северном окружении главного города а также на прилегающих к нему территория планируется деятельно совершенствовать инфраструктуру. А именно, станет проведена реконструкция Дмитровского шоссе, в ходе... Подробнее

Южноафриканские автоперевозчики перевезл…

Возле 50 млн тонн багажа было перевезено сообразно перегруженным дорогам Южной Африки в октябре, сообразно отчету о дорожном транспорте от Statistics SA. Для сопоставления: за этот... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Груз из-за границы - не так-то просто
16.04.2015 19:31

С одной стороны, сейчас, на данном этапе развития экономики, ни у кого нет никаких проблем с тем, чтобы доставить какой-то конкретный груз из одной точки географического пространства в другую. Бизнес грузоперевозок развился действительно серьезно – любой желающий в этой сфере может получить услугу именно того уровня качества, в котором он нуждается. Независимо от того, что и откуда и куда везти – всегда найдется компания, которая согласится заключить контракт на доставку. Естественно, при условии, что контракт изначально не является убыточным – в сфере грузоперевозок на самом деле тоже умеют считать деньги. Более того, там деньги умеют считать гораздо тщательнее, чем в любой другой области бизнеса… Поскольку на самом деле есть на то необходимость.

На внутренних направлениях – на внутригородских и региональных и даже на межрегиональных, особенных проблем не возникает в принципе, поскольку каждый участник рынка отлично понимает, чем именно он «отбирает» свою клиентуру с этого рынка, и, в то же время, каждый клиент отлично понимает, что именно эта компания ему подходит в наибольшей степени. Но как только заходит речь о переходе на транснациональный уровень, все существенно изменяется – к примеру, для того, чтобы осуществить перевозки из Германии (вроде не самая большая страна, по крайней мере, если сравнивать ее территорию с нашей, полюс к этому, находится не настолько далеко от России, плюс к этому, с немцами у нас на самом деле весьма неплохие отношения), приходится нередко не то чтобы идти на определенные жертвы…. Но, как показывает практика, приходится выбирать меньшее из двух зол – либо переплачивать за услуги доставки, либо искать компанию, которая возьмет таможенные контроль на себя. И именно в этом, кстати, и заключается проблема, даже если исключить сектор железнодорожных перевозок (где действительно могут возникнуть определенные проблемы хотя бы из-за того, что стандарты наших железных дорог и «ихних» несколько не совпадают).

На самом деле с проблемами можно столкнуться и при перевозке автомобильным транспортом – все-таки не так-то много у нас специалистов, которые действительно хорошо разбираются в немецком законодательстве. Особенно в таможенном – любая страна имеет свою специфику, и Германия вовсе не является исключением, поэтому прохождение таможенного контроля для специалиста, который до этого момента занимался всего лишь внутренними перевозками, может принести массу проблем.


Поиск

Последние статьи

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на…

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на высшем уровне

Казино Гранд Для каждого игрока, возможность вести свою собственную деятельность в интернете, становится доступом... Подробнее

Нужна ли лицензия на перевозку грузов и …

Каким способом получить лицензию для перевозки грузов, нужна ли она? Законодательство с каждым годом вносит... Подробнее