Интересное

БЖД исследует вероятность прирастить чис…

БЖД исследует необходимость доп подключения в поезда в Россию вагонов для сидения. Об этом корреспонденту БЕЛТА сказал 1-ый зам. руководителя пассажирской службы БЖД Андрей Кашко. Он... Подробнее

Этикетирование бора начато в Красноярске

Красноярская таможенный котроль присоединилась к эксперименту сообразно таможенному контролю необработанных лесоматериалов с использованием системы электронного поштучного учета. При этой технологии на любое бревнышко крепится бирка... Подробнее

Беларусь а также Германия согласовали кв…

Беларусь а также Германия согласовали квоты разрешений на международные авто перевозки

Беларусь а также Германия согласовали квоты разрешений на международные авто перевозки сообразно итогам заседания белорусско-германской смешанной комиссии сообразно интернациональным авто перевозкам грузов а также пассажиров,... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Резину надо менять вовремя
07.05.2015 15:11

Как известно, сани надо готовить летом, а телегу – зимой. А уж в случае с автомобилями, когда речь идет не о полозьях и колесах, а о покрышках, так и тем более. Промедление на самом деле может иметь довольно печальные последствия. При переходе с летнего на зимний режим эксплуатации последствия будут более ярко выраженными – наверняка каждый автолюбитель (да и не только автолюбитель – тем, что наблюдали такую ситуацию, может похвастаться и большинство пешеходов) в свое время видел не успевшего вовремя переобуться водителя, заехавшего своим капотом под заднюю часть троллейбуса или автобуса. Казалось бы, как можно попасть в ДТП на остановочном пункте, учитывая, что транспорт в большинстве случаев заезжает в специальный карман, но ежегодная практика показывает, что очень даже можно.

В случае с переходом из зимнего режима эксплуатации в летний последствия, конечно, будут уже не настолько неприятными. Но... это грозит лишними финансовыми издержками. В большинстве случаев у водителей, не практикующих агрессивный стиль езды на ледяном насте, хватает одного комплекта зимней резины на два сезона. Но стоит лишь немного промедлить и дождаться момента, когда асфальт полностью обнажился – зимняя резина начинает изнашиваться просто катастрофическими темпами. Почему не меняют? Говорят, некогда…

На самом деле время искать и не нужно – можно оформить заказ в Интернет-магазине, особенно в том случае, когда на машину ставится летняя резина 215 55 17 – один из самых популярных типоразмеров. Такую резину можно купить и недорого, и весьма быстро, причем для любого автомобиля И самое главное – за ней даже не придется ехать, поскольку Интернет-магазины, как правило, осуществляют доставку (а если речь идет о доставке в пределах кольцевой дороги того города, в котором проживает сам водитель, и в нем находится склад магазина, то еще и платить дополнительных денег за это не придется).

Некоторые утверждают, что не меняют вовремя потому что дорого… Но на самом деле буквально за неделю «скушать» почти новый комплект зимней резины обойдется существенно дороже. Так что лучше уж своевременно переобуть свой автомобиль – это будет даже дешевле, чем пытаться ездить на резине, которая совершенно не приспособлена к текущим условиям эксплуатации. Особенно в том случае, если резина шипованная – на голом асфальте она сразу же останется вообще без шипов.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее