Прошли те времена, когда само по себе словосочетание «китайское качество» могло вызвать у знающего человека лишь улыбку. В основном это обозначение использовалось для указания на весьма низкое качество товара – «ширпотреб», мол, который недостоин внимания покупателя, привыкшего к более качественной продукции. Но, как мы можем наблюдать, отношение к китайскому качеству изменилось, и весьма серьезно, причем во всем мире… Как именно жителям Поднебесной удалось это сделать – это загадка, с которой мировые аналитики не разобрались до сих пор, но «китайское экономическое чудо», несмотря на определенные неясности, уже включено в курсы экономических наук в ведущих мировых ВУЗах как действительно значимое… даже не событие, которое повлияло на развитие определенного государства, а как целый этап, который в куда более существенной степени повлиял на развитие всей мировой экономики вообще.

И, чем дальше, тем интереснее…. Изначально Китай начал заваливать мировые рынки куда более качественными товарами, чем ранее, именно народного потребления. Аудиосистемы, телевизоры, фены, фотоаппараты и так далее. Но когда Поднебесная начала еще и автомобили поставлять – вот тут уже действительно все «ахнули». Что самое интересное, ахнули настолько, что китайскому автопрому пришлось столкнуться с той же проблемой, что до этого сталкивались мировые лидеры – с подделкой запчастей. Казалось бы, изначально сам по себе оригинал стоит не так уж и дорого – например, вот здесь запчасти джили СК предлагаются по весьма разумным ценам, которые полностью сопоставимы со стоимостью запчастей даже на отечественные автомобили (при этом не будем забывать о том, что китайские на самом деле все же куда более качественные). Но, если китайские запчасти уже начали подделывать – это можно назвать самым лучшим признанием по-настоящему высокого уровня качества оригинала. Как известно, клепать подделки на товар, который и так считается низкосортным, мало кто рискует – это просто экономически невыгодно, поскольку никакого спроса не будет.

Кстати, именно для китайских автомобилей и рекомендуется покупать только оригинальные запчасти – если в случае с немецким, американским, японским автопромом еще как-то можно рассчитывать на то, что соотношение срока службы подделки и ее стоимости может себя оправдать, то в случае с китайским – определенно нет.