Интересное

В рамках проекта "Транссиб за 7 дня и но…

В рамках проекта "Транссиб за 7 дня и ночи" затевает работу онлайн-сервис iSales, кой есть систему продаж услуг через Веб. Онлайн-сервис дозволяет уменьшать время дизайна... Подробнее

Отъезд на встречку: ГИБДД поведала «секр…

ГИБДД объяснила неоднозначные ситуации, связанные с выездом на встречную полосу. Объясненье стало актуальным в связи с переменами, внесенными в КоАП РФ а также действующими с... Подробнее

Кардшаринг

Кардшаринг - это название технологии, при которой происходит раздача DW ключей с легитимной карты для просмотра каналов, входящих в выбранный спутниковый пакет. Цифровое спутниковое телевидение... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

С запчастями стало проще
14.06.2015 15:35

В старые добрые советские времена человек, который рисковал купить себе автомобиль иностранного производства, постоянно ловил на себе массу восхищенных взглядов. Нет, не завистливых, а именно восхищенных. В этих взглядах читалось не «вот живут же люди, иномарки покупают», а «надо же, какой смельчак».

 

По крайней мере, в тех взглядах, которые бросали коллеги-автомобилисты. Пешеходы – да, смотрели с некоторой ноткой зависти, может быть, даже легкого презрения, и уж, естественно, с неприязнью, которую в принципе испытывают все те, кто  ходит пешком, ко всем тем, кто ездит на личном транспорте. Но те, кто отчетливо осознавал, с каким количеством проблем приходится сталкиваться владельцу иномарки в плане ее технического обслуживания – у тех читалась вол взгляде именно восхищение. «Надо же, какой герой, и не боится того, что со временем придется либо пользоваться неоригинальными запчастями, срок эксплуатации которых в три раза меньше номинала оригинала, либо переплачивать просто бешенные суммы за поддержание автомобиля в исправном техническом состоянии» - как-то приблизительно так.

Но это было раньше… Сейчас со всем этим действительно стало существенно проще – если раньше определенные проблемы с запчастями импортного производства действительно наблюдались (и было их, откровенно говоря, довольно немало), то сейчас таких проблем нет.

Можно купить любые узлы и комплектующие к автомобилям как ходовым, так и к тем, которые на просторах нашей страны встречаются не настолько часто, как, например, те же VW. Даже запчасти лачетти (хотя потенциал этой модели Шевроле для российского рынка оценивается как весьма серьезный, сейчас их действительно можно встретить не повсеместно, но эксперты утверждают, что это всего лишь вопрос времени) можно купить в любом официальном сервисном центре без особенных проблем.

Хотя, конечно, все зависит от того, что в данном случае вообще понимать под проблемами. На самом деле они все же есть, пусть и не настолько глобальные, как невозможность в принципе что-то достать, и заключаются всего лишь в переплате при покупке в официальном центре. Но в большинстве случаев эту проблему можно легко обойти – тот же набор автозапчастей к автомобилям иностранного производства можно найти и в любом профильном Интернет-магазине, а в виртуальном пространстве, как известно, все покупки обходятся гораздо дешевле.


Поиск

Последние статьи

Комплексные услуги логистики

Сегодня, услуги перевозки грузов приобретают совершено новое значение. Практически каждое предприятие, которое сотрудничает с... Подробнее

Железнодорожные перевозки грузов

Уже более полутора сотен лет железнодорожный транспорт используется для перевозки грузов. С каждым годом... Подробнее

Основные особенности авиаперевозок

Авиатранспорт достаточно длительное время обычным гражданам был недоступен. В данный момент все значительно изменилось. Подробнее

Способы доставки сборных грузов из Китая

Перевозка грузов, является основным приоритетом в развитии предприятий различного профиля. Чтобы иметь возможность активно... Подробнее