Интересное

Популярность авиваперевозок растет

Постоянный рост объемов международной торговли обусловил зарождение и развитие совершенно нового, непривычного для бизнеса ранее, сектора сферы услуг – рынка грузоперевозок. Строго говоря, это, конечно,... Подробнее

На стальных дорогах стран Тарифного согл…

С 1 апреля 2012 года на стальных дорогах стран Тарифного соглашения в международном известьи подсчеты инсталлируются в баксах, но не швейцарских франках. Истина, русские стальные пути... Подробнее

Наша родина согласилась на сеть азербайд…

Правительству Азербайджана фактически получилось постановить вопросец о прямом доступе азербайджанской продукции на русский базар. Как сказали в Кабинете министров Азербайджана, этот вопросец дискуссировался вчера на встрече... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

С запчастями стало проще
14.06.2015 15:35

В старые добрые советские времена человек, который рисковал купить себе автомобиль иностранного производства, постоянно ловил на себе массу восхищенных взглядов. Нет, не завистливых, а именно восхищенных. В этих взглядах читалось не «вот живут же люди, иномарки покупают», а «надо же, какой смельчак».

 

По крайней мере, в тех взглядах, которые бросали коллеги-автомобилисты. Пешеходы – да, смотрели с некоторой ноткой зависти, может быть, даже легкого презрения, и уж, естественно, с неприязнью, которую в принципе испытывают все те, кто  ходит пешком, ко всем тем, кто ездит на личном транспорте. Но те, кто отчетливо осознавал, с каким количеством проблем приходится сталкиваться владельцу иномарки в плане ее технического обслуживания – у тех читалась вол взгляде именно восхищение. «Надо же, какой герой, и не боится того, что со временем придется либо пользоваться неоригинальными запчастями, срок эксплуатации которых в три раза меньше номинала оригинала, либо переплачивать просто бешенные суммы за поддержание автомобиля в исправном техническом состоянии» - как-то приблизительно так.

Но это было раньше… Сейчас со всем этим действительно стало существенно проще – если раньше определенные проблемы с запчастями импортного производства действительно наблюдались (и было их, откровенно говоря, довольно немало), то сейчас таких проблем нет.

Можно купить любые узлы и комплектующие к автомобилям как ходовым, так и к тем, которые на просторах нашей страны встречаются не настолько часто, как, например, те же VW. Даже запчасти лачетти (хотя потенциал этой модели Шевроле для российского рынка оценивается как весьма серьезный, сейчас их действительно можно встретить не повсеместно, но эксперты утверждают, что это всего лишь вопрос времени) можно купить в любом официальном сервисном центре без особенных проблем.

Хотя, конечно, все зависит от того, что в данном случае вообще понимать под проблемами. На самом деле они все же есть, пусть и не настолько глобальные, как невозможность в принципе что-то достать, и заключаются всего лишь в переплате при покупке в официальном центре. Но в большинстве случаев эту проблему можно легко обойти – тот же набор автозапчастей к автомобилям иностранного производства можно найти и в любом профильном Интернет-магазине, а в виртуальном пространстве, как известно, все покупки обходятся гораздо дешевле.


Поиск

Последние статьи

Зачем менять автомобильные фильтры на СТ…

Согласно установленным правилам, при проведении технического обслуживания транспортного средства на СТО в Киеве в... Подробнее

Груз без маркировки, правила перевозки

Современные грузовые перевозки, требуют определенной организации. Чтобы можно было обеспечить быструю и эффективную доставку... Подробнее

Грузовое такси, работа в Москве

В большом городе, всегда существует проблема грузовых перевозок. Для Что касается столицы страны, здесь... Подробнее

Подбор дисков для авто

Подбор дисков для авто

Выбирать диски, приходится каждому человеку, который имеет в собственном распоряжении автомобиль. Благодаря продукции различных... Подробнее