Интересное

Латвия может привлечь новейшие грузы из …

Подписанием доп соглашения о сотрудничестве в сфере интернационального авто извещенья кончился визит министра транспорта Республики Беларусь Анатолия Сивака в Латвию. Голова белорусского ведомства выделил, что встречи... Подробнее

Кондиционер может и греть

С наступлением зимы граждане любой страны начинают становиться более сплоченными. Естественно, это не означает, что в летний период один человек пройдет мимо другого – на... Подробнее

Улучшение таможенного контроля Беларуси …

Глобальная таможенная организация сообразно итогам миссии в Беларуси приподнято оценила работу сообразно модернизации таможенного контроля республики. Об этом сказал зам. председателя Муниципального таможенного комитета Сергей... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Шины для грузовых автомобилей
22.10.2015 17:22

Только износостойкостью протектора покрышек грузовых шин проблема их правильного выбора не ограничивается. Самым строгим требованиям по этому параметру сегодня соответствуют практически все шины, даже предлагаемые китайскими производителями, ведь резинотехническая промышленность за последние годы продвинулась далеко вперед. Но при этом и половины сезона не выдержат даже самые качественные и дорогие брендовые колеса, если условия их эксплуатации будут не соответствующими. Грамотная комплектация шинами грузового транспорта отличается от выбора колес для легковушек, это следует обязательно помнить. Шины Алматы предлагаются самые разные, выбирать нужно соответственно типу транспорта. В случае грузовых машин нужно также учитывать, на какую именно ось будут ставиться колеса, в каких скоростных и климатических условиях им придется выполнять свою роль. Имеющие высокие показатели сцепления низкоскоростные шины считаются наиболее подходящими для спецтехники, например, для карьерных самосвалов и сельскохозяйственных машин. Но при этом подобные покрышки окажутся совершенно неподходящими для эксплуатации на автопоездах, которые по качественному асфальту передвигаются на достаточно высоких скоростях.

Грузовая резина может иметь достаточно много конструкционных особенностей, но при этом подразделяют ее прежде всего на радиальный и диагональный тип. Радиальные покрышки отличаются большей управляемостью и скоростью движения, то есть имеют более высокие динамические показатели, чем диагональные, но при этом физические нагрузки последние способны выдерживать огромные. Диагональные шины чаще всего являются предпочтительными для спецтехники. Стоимость их ниже, поэтому в целях экономии их на один транспорт иногда ставят одновременно с другим типом, однако специалисты подобную практику осуждают.

На грузовых шинах рисунок протектора свидетельствует о том, для какого именно типа покрытия они предназначены. К городским условиям лучше подходят шины, на резине которых имеются продольные и радиальные риски, показатель трения у них небольшой, из-под протектора быстро отводится вода. Более универсальными являются покрышки с «елочкой», поскольку их можно использовать практически везде: на грунтовом покрытии, в населенных пунктах, на автотрассах и даже в условиях пересеченной местности.


Поиск

Последние статьи

Грузоперевозки по Украине, международные…

В современном ритме жизни транспортные перевозки стали одним из наиболее важных направлений деятельности многих... Подробнее

Экспресс доставка, основные преимущества

Мобильность – это основное условие деятельности современного бизнеса. Практически каждая компания, которая поддерживает партнерские... Подробнее

Аренда помещения под склад в Москве

Самостоятельная аренда помещения под склад в Москве и области – задача весьма обширная и... Подробнее

Казино Вулкан 24 - игра с выигрышем!

Казино Вулкан 24 -  игра с выигрышем!

Казино Вулкан 24 Играть в казино онлайн, мечтают очень многие люди, но, не все... Подробнее