Интересное

Перевозки грузов СНГ за 2 месяца возросл…

Перевозки грузов в рамках Места СНГ за 2 месяца выполнены в объеме 1067,9 млн тонн, что на 2,4% более сравнимого периода предшествующего года, говорится в... Подробнее

Особенности подготовки вагонов под погру…

Особенности подготовки вагонов под погрузку ВМ при железнодорожных перевозках

Рассмотрим в данной статье особенности транспортировки взрывчатых материалов (в дальнейшем будем обозначать ВМ) при железнодорожных перевозках. Погрузку ВМ необходимо осуществлять в прочные, надежные и убранные... Подробнее

Достоверность водительских прав сейчас п…

Новоиспеченный сервис запустили сейчас, 3 июня, на сайте ГАИ МВД Рф. Сейчас испытать достоверность водительского удостоверения может хоть какой мещанин. Чтобы достичь желаемого результата необходимо... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Шины для грузовых автомобилей
22.10.2015 17:22

Только износостойкостью протектора покрышек грузовых шин проблема их правильного выбора не ограничивается. Самым строгим требованиям по этому параметру сегодня соответствуют практически все шины, даже предлагаемые китайскими производителями, ведь резинотехническая промышленность за последние годы продвинулась далеко вперед. Но при этом и половины сезона не выдержат даже самые качественные и дорогие брендовые колеса, если условия их эксплуатации будут не соответствующими. Грамотная комплектация шинами грузового транспорта отличается от выбора колес для легковушек, это следует обязательно помнить. Шины Алматы предлагаются самые разные, выбирать нужно соответственно типу транспорта. В случае грузовых машин нужно также учитывать, на какую именно ось будут ставиться колеса, в каких скоростных и климатических условиях им придется выполнять свою роль. Имеющие высокие показатели сцепления низкоскоростные шины считаются наиболее подходящими для спецтехники, например, для карьерных самосвалов и сельскохозяйственных машин. Но при этом подобные покрышки окажутся совершенно неподходящими для эксплуатации на автопоездах, которые по качественному асфальту передвигаются на достаточно высоких скоростях.

Грузовая резина может иметь достаточно много конструкционных особенностей, но при этом подразделяют ее прежде всего на радиальный и диагональный тип. Радиальные покрышки отличаются большей управляемостью и скоростью движения, то есть имеют более высокие динамические показатели, чем диагональные, но при этом физические нагрузки последние способны выдерживать огромные. Диагональные шины чаще всего являются предпочтительными для спецтехники. Стоимость их ниже, поэтому в целях экономии их на один транспорт иногда ставят одновременно с другим типом, однако специалисты подобную практику осуждают.

На грузовых шинах рисунок протектора свидетельствует о том, для какого именно типа покрытия они предназначены. К городским условиям лучше подходят шины, на резине которых имеются продольные и радиальные риски, показатель трения у них небольшой, из-под протектора быстро отводится вода. Более универсальными являются покрышки с «елочкой», поскольку их можно использовать практически везде: на грунтовом покрытии, в населенных пунктах, на автотрассах и даже в условиях пересеченной местности.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее