Интересное

Украина увеличивает ж/д перевозки контей…

Объемы перевезенных грузов в контейнерах сообразно стальным дорогам Украины за I квартал 2013 года выросли на 8% сообразно сопоставлению с подходящим временем прошедшего года. Это... Подробнее

Минтранс РФ исследует виды трансграничны…

Группа экспертов перед управлением советчика Министерства транспорта РФ Анатолия Воронина посетила в Алтайском окраине. Вслед за тем она изучала вероятность перевозок грузов автотранспортом меж поселком... Подробнее

Грузовые полуприцепы - 1

Фрахтовой полуприцеп есть несамоходное транспортной лекарство нечто вроде прикрытого кузова (фургона) либо платформы с откидными бортами. Прицепные устройства такового рода предусмотрены для транспортировки различных грузов:... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Шины для грузовых автомобилей
22.10.2015 17:22

Только износостойкостью протектора покрышек грузовых шин проблема их правильного выбора не ограничивается. Самым строгим требованиям по этому параметру сегодня соответствуют практически все шины, даже предлагаемые китайскими производителями, ведь резинотехническая промышленность за последние годы продвинулась далеко вперед. Но при этом и половины сезона не выдержат даже самые качественные и дорогие брендовые колеса, если условия их эксплуатации будут не соответствующими. Грамотная комплектация шинами грузового транспорта отличается от выбора колес для легковушек, это следует обязательно помнить. Шины Алматы предлагаются самые разные, выбирать нужно соответственно типу транспорта. В случае грузовых машин нужно также учитывать, на какую именно ось будут ставиться колеса, в каких скоростных и климатических условиях им придется выполнять свою роль. Имеющие высокие показатели сцепления низкоскоростные шины считаются наиболее подходящими для спецтехники, например, для карьерных самосвалов и сельскохозяйственных машин. Но при этом подобные покрышки окажутся совершенно неподходящими для эксплуатации на автопоездах, которые по качественному асфальту передвигаются на достаточно высоких скоростях.

Грузовая резина может иметь достаточно много конструкционных особенностей, но при этом подразделяют ее прежде всего на радиальный и диагональный тип. Радиальные покрышки отличаются большей управляемостью и скоростью движения, то есть имеют более высокие динамические показатели, чем диагональные, но при этом физические нагрузки последние способны выдерживать огромные. Диагональные шины чаще всего являются предпочтительными для спецтехники. Стоимость их ниже, поэтому в целях экономии их на один транспорт иногда ставят одновременно с другим типом, однако специалисты подобную практику осуждают.

На грузовых шинах рисунок протектора свидетельствует о том, для какого именно типа покрытия они предназначены. К городским условиям лучше подходят шины, на резине которых имеются продольные и радиальные риски, показатель трения у них небольшой, из-под протектора быстро отводится вода. Более универсальными являются покрышки с «елочкой», поскольку их можно использовать практически везде: на грунтовом покрытии, в населенных пунктах, на автотрассах и даже в условиях пересеченной местности.


Поиск

Последние статьи

Казино Азино 777 – преимущества игры на …

Казино Азино 777 – преимущества игры на официальном сайте

Казино Азино 777 С учетом высокого спроса на игру в интернете, приходится не просто... Подробнее

Один из первых азартных клубов - Азино

Никогда не выигрывали в казино? Подробнее

Перевозка грузов в развитии бизнеса

Практически каждое предприятие, которое занимается производственной деятельностью, старается максимально расширить количество партнеров, рынок сбыта... Подробнее