Интересное

Латвийские автоперевозчики от новоиспече…

Исправный директор Латвийской государственной ассоциации автоперевозчиков, бизнесмен Оскар Юхневич еще в сентябре предсказывал, что экономическая ситуация в Европе а также в Латвии, а именно, кризис,... Подробнее

Путин одобрил идею поворота на красноват…

Путин одобрил идею поворота на красноватый свет - 1

В русском своде управлял дорожного движения может поменяться один пункт. Как-то: быть может разрешен разворот вправо на красноватый знак светофора. Мысль о внедрении поворота вправо... Подробнее

Высший Трибунал: шофер никак не обязан о…

Высший Трибунал Рф принял совсем принципиальное для всех автомобилистов заключение – он постановил, что за трагедии, которые произошли сообразно вине дорожных служб, обязаны ответствовать конкретно... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Приспособления и способы крепления грузов. Часть 1
03.02.2012 03:47

Для расположения и скрепления грузов в открытом подвижном составе используют разнообразные изделия. Это могут быть растяжки, обвязки, упорные и распорные бруски, турникеты и др., даже обыкновенное крепление многократного потребления. Деревянные части крепежа готовят из здоровой древесины любого рода, кроме осины, ольхи, липы и сухостоя.

Разрешается приготавливать подкладки и прокладки из этих материалов, но не из сухоцветов, при условии, что они необходимы для сжатия и к ним прикрепляются упорные и распорные бруски и иные части крепежа. Перед загрузкой пол вагона, с опорных частей перевозимых изделий необходимо удалить наличие снега, льда, грязи и т.д.

Для того чтобы огородить и закрепить перевозимый груз, чаще всего используют специализированные стойки. Готовят их из качественной древесины круглого сечения. Параметры этих стоек следующие: Диаметр в нижнем отрубе составляет 120—140 мм, в верхнем не менее 90 мм. Допустимо строительство стоек из пиломатериалов не ниже второго класса согласовано соответствующим ГОСТам.

Кольцевые лесоматериалы, своеобразные трубные изделия, часть штабельных товаров прикрепляют от развала парными боковыми стойками. Чтобы установить стойки на платформах, их затесывают специальным образом. При этом они должны плотно прилегать всей поверхностью к стоечным скобам.  Небольшой зазор допустим (в пределах 15 мм). Если зазоры все-таки имеются, то стойку укрепляют клином, который прикрепляют к ней гвоздем определенной длины (приблизительно 50 — 60 мм). В различные скобы клин устанавливается также разными способами. Например, клин в литые и сварные скобы устанавливают с нижней части. Стойка выступает из скобы снизу в пределах от 80 мм до 100 мм. На боковых стойках, расположенных друг напротив друга, обязательно находится верхнее и среднее поперечное крепление. Ограниченна длина от верхнего крепления до перевозимых изделий, колеблется в пределах от 25мм до 100 мм, а до верхушек стоек не меньше 50 мм.

Крепление, устанавливаемое посередине, изготавливается таким образом, чтобы ни у верхнего, ни у нижнего штабеля перевозимых изделий не было контакта с ним. Размеры боковых, коротких стоек имеет также определенные размеры. Так что прежде чем отправлять груз, необходимо ознакомиться c габаритами стоек согласно правилам.

 


Поиск

Последние статьи

Все бесплатные игры Joy Casino

Официальный портал представляет самые интересные бесплатные игры Джой Казино Начиная играть в Джой Казино, необходимо... Подробнее

Авторефрижераторы, обслуживание и ремонт

Транспорт, который используется в перевозке грузов, также имеет определенный ресурс использования, а в процессе... Подробнее

Транспорт и перевозки в процессе экономи…

В успешном экономическом развитии каждой страны, основной значение приобретает транспорт и перевозки, благодаря чему,... Подробнее

Особенности игры в Джой Казино

Особенности игры в Джой Казино

Джой Казино предлагает наилучшие условия игры Познакомившись с игрой в Джой Казино, игроки начинают понимать,... Подробнее