Интересное

На белорусских дорогах с 20 мая вводятся…

Сообразно распоряжению Министерства транспорта а также коммуникаций №12 от 6 мая 2014 года, с 20 мая сообразно 31 августа 2014 года в Беларуси будут поставлены... Подробнее

IRU а также ЕЭK показывают достоинства с…

Интернациональный альянс авто транспорта (IRU) а также Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) провели кооперативный выпуклый стол на тему «Автомобильный транспорт в Евразии: виды развития», в рамках... Подробнее

Выручат ли белорусские перевозчики внешн…

Белорусские перевозчики в 2012 году принесли в экспортную корзину страны наиболее млрд баксов. В то же время теснее в 2013 году по части интернациональных перевозок... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Приспособления и способы крепления грузов. Часть 1
03.02.2012 03:47

Для расположения и скрепления грузов в открытом подвижном составе используют разнообразные изделия. Это могут быть растяжки, обвязки, упорные и распорные бруски, турникеты и др., даже обыкновенное крепление многократного потребления. Деревянные части крепежа готовят из здоровой древесины любого рода, кроме осины, ольхи, липы и сухостоя.

Разрешается приготавливать подкладки и прокладки из этих материалов, но не из сухоцветов, при условии, что они необходимы для сжатия и к ним прикрепляются упорные и распорные бруски и иные части крепежа. Перед загрузкой пол вагона, с опорных частей перевозимых изделий необходимо удалить наличие снега, льда, грязи и т.д.

Для того чтобы огородить и закрепить перевозимый груз, чаще всего используют специализированные стойки. Готовят их из качественной древесины круглого сечения. Параметры этих стоек следующие: Диаметр в нижнем отрубе составляет 120—140 мм, в верхнем не менее 90 мм. Допустимо строительство стоек из пиломатериалов не ниже второго класса согласовано соответствующим ГОСТам.

Кольцевые лесоматериалы, своеобразные трубные изделия, часть штабельных товаров прикрепляют от развала парными боковыми стойками. Чтобы установить стойки на платформах, их затесывают специальным образом. При этом они должны плотно прилегать всей поверхностью к стоечным скобам.  Небольшой зазор допустим (в пределах 15 мм). Если зазоры все-таки имеются, то стойку укрепляют клином, который прикрепляют к ней гвоздем определенной длины (приблизительно 50 — 60 мм). В различные скобы клин устанавливается также разными способами. Например, клин в литые и сварные скобы устанавливают с нижней части. Стойка выступает из скобы снизу в пределах от 80 мм до 100 мм. На боковых стойках, расположенных друг напротив друга, обязательно находится верхнее и среднее поперечное крепление. Ограниченна длина от верхнего крепления до перевозимых изделий, колеблется в пределах от 25мм до 100 мм, а до верхушек стоек не меньше 50 мм.

Крепление, устанавливаемое посередине, изготавливается таким образом, чтобы ни у верхнего, ни у нижнего штабеля перевозимых изделий не было контакта с ним. Размеры боковых, коротких стоек имеет также определенные размеры. Так что прежде чем отправлять груз, необходимо ознакомиться c габаритами стоек согласно правилам.

 


Поиск

Последние статьи

Играть в сети Вулкан теперь выгодно всем…

Благодаря многочисленным бонусам, играть в автоматы Вулкан стало еще выгоднее. Подробнее

Онлайн Казино 777 – официальный сайт и г…

Онлайн Казино 777 – официальный сайт и гарантии игрокам

Казино 777 В пространстве интернета, можно найти различные порталы, предлагающие интересную игру. Для того... Подробнее

Как правильно выбирать игровые слоты в К…

Как правильно выбирать игровые слоты в Казино Вулкан?

Слоты Казино Вулкан В казино, которые предлагаются в интернете, каждый человек находит свои возможности,... Подробнее

Казино Вулкан 777 – для начала игры, мож…

Казино Вулкан 777 – для начала игры, можно получить бонусы!

Казино Вулкан 777 Играть в интернете, каждый человек начинает более интенсивно тогда, когда ему... Подробнее