Интересное

Дорожные табло обучат предсказывать проб…

На дорогах Москвы покажутся информационные табло, которые будут демонстрировать прогноз сообразно пробкам. Новая техника станет не столько расценивать текущую ситуацию на дорогах, однако а также... Подробнее

Свежеиспеченный транспортный терминал ра…

Контрольно пропускной пункт а также транспортный терминал, которые раскрываются в августе на границе РФ а также Китая, в первый раз в летописи двусторонних пограничных отношений... Подробнее

Отстоять сохранность продукта - 1

При грузовых перевозках большая значимость придаётся сохранности транспортируемых грузов, их охране от повреждения либо расхищения. Только уязвимым груз посещает не столько в дороге из пт... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Приспособления и способы крепления грузов. Часть 1
03.02.2012 03:47

Для расположения и скрепления грузов в открытом подвижном составе используют разнообразные изделия. Это могут быть растяжки, обвязки, упорные и распорные бруски, турникеты и др., даже обыкновенное крепление многократного потребления. Деревянные части крепежа готовят из здоровой древесины любого рода, кроме осины, ольхи, липы и сухостоя.

Разрешается приготавливать подкладки и прокладки из этих материалов, но не из сухоцветов, при условии, что они необходимы для сжатия и к ним прикрепляются упорные и распорные бруски и иные части крепежа. Перед загрузкой пол вагона, с опорных частей перевозимых изделий необходимо удалить наличие снега, льда, грязи и т.д.

Для того чтобы огородить и закрепить перевозимый груз, чаще всего используют специализированные стойки. Готовят их из качественной древесины круглого сечения. Параметры этих стоек следующие: Диаметр в нижнем отрубе составляет 120—140 мм, в верхнем не менее 90 мм. Допустимо строительство стоек из пиломатериалов не ниже второго класса согласовано соответствующим ГОСТам.

Кольцевые лесоматериалы, своеобразные трубные изделия, часть штабельных товаров прикрепляют от развала парными боковыми стойками. Чтобы установить стойки на платформах, их затесывают специальным образом. При этом они должны плотно прилегать всей поверхностью к стоечным скобам.  Небольшой зазор допустим (в пределах 15 мм). Если зазоры все-таки имеются, то стойку укрепляют клином, который прикрепляют к ней гвоздем определенной длины (приблизительно 50 — 60 мм). В различные скобы клин устанавливается также разными способами. Например, клин в литые и сварные скобы устанавливают с нижней части. Стойка выступает из скобы снизу в пределах от 80 мм до 100 мм. На боковых стойках, расположенных друг напротив друга, обязательно находится верхнее и среднее поперечное крепление. Ограниченна длина от верхнего крепления до перевозимых изделий, колеблется в пределах от 25мм до 100 мм, а до верхушек стоек не меньше 50 мм.

Крепление, устанавливаемое посередине, изготавливается таким образом, чтобы ни у верхнего, ни у нижнего штабеля перевозимых изделий не было контакта с ним. Размеры боковых, коротких стоек имеет также определенные размеры. Так что прежде чем отправлять груз, необходимо ознакомиться c габаритами стоек согласно правилам.

 


Поиск

Последние статьи

Автодиски Реплика – гарантия качества и …

Диски Реплика сегодня пользуются популярностью среди любителей автомобилей отечественного и иностранного производства. Оригинальные диски... Подробнее

Игровые автоматы НаЛаве

Игровые автоматы НаЛаве

Из-за высокого уровня популярности игровых автоматов, игровая сфера постоянно расширяется. Сегодня, игроки получают в... Подробнее

Вывоз строительного мусора: ГАЗель или П…

Компания «Экспресс-вывоз» предлагает услугу «вывод строительного мусора» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Сегодня самым... Подробнее

Лучшие игровые аппараты – пришло время и…

Лучшие игровые аппараты – пришло время играть!

Игра – это лучший выбор, который позволяет человеку заниматься любимым занятием. Все понимают, что... Подробнее