Интересное

Болгария. Цену виньеток в 2013 году

Болгария. Цену виньеток в 2013 году

Стала знаменита цену виньеток в Болгарии в 2013 году. Цену дневной виньетки для транспортных средств 1-й а также 2-й категории составит 20 левов. Недельная виньетка... Подробнее

Литва ввела сбор за дезинфекцию грузовых…

Литва сейчас утвердила вступление сбора за дезинфекцию грузовых каров от африканской чумы свиней (АЧС) на границе Литвы а также Беларуси. Как передают информагентства, об этом... Подробнее

Избираем неопасный кар - 3

Толпа а также класс кара Чем тяжелее кар, чем больше классом - тем он спокойнее. Вспомним физику. Что станет, ежели здорово стукнуть молотком сообразно наковальне? Верно... Подробнее

А знаете ли вы что?

В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.

Приспособления и способы крепления грузов. Часть 2
03.02.2012 03:48

Подкладки, упорные и распорные бруски готовят из пиломатериалов согласно соответствующим ГОСТам, металла разных видов и других материалов. Их используют для того, чтобы обеспечить механизированную погрузку, распределить нагрузку, защитить перевозимые изделия от повреждений и др.

Они могут состоять из нескольких частей, но не более двух. Обе части соединены друг с другом с помощью гвоздей, болтов, скоб и т.п.

Высота подкладок и прокладок составляет не меньше 25 мм. Длина поперечных подкладок равна ширине вагона. Прокладки устанавливают обычно одну над другой на дистанции не меньше 500 мм от концов перевозимых товаров и не меньше 300 мм от стоек. Не запрещается выступ концов прокладок за укомплектованный груз до 200 мм, если соблюдены габаритности загрузки.

Упорные бруски используют для скрепления отдельных изделий с опорными поверхностями в том случае, если они не заполняют всей площади платформы и неограниченны от сдвига боковыми, торцовыми бортиками или стойками. Для обеспечения дополнительной защиты крепежа с упорными брусками располагают распорные бруски. Устанавливают их между упорным брусом и торцовыми стойками, высота брусков не превосходит 50 мм.

Рассмотрим подробно растяжки и обвязки. Они изготавливаются из разнообразных материалов: проволочные, из металлических стержней, полос, цепей, стальных тросов и др. Растяжки устанавливают следующим способом: один конец к запчастям груза, другой к торцовым и боковым стоечным скобам платформ, опорным кронштейнам внутри платформы или увязочному оборудованию полувагонов. Запрещается скреплять растяжки с лесными скобами, увязочными кольцами, находящимися на высшем обвязочном брусе полувагонов, а также за другие изделия.

Если на платформах установлены древесные бортики, растяжки располагают под бортом, если же из металла, то под борт или через него. Растяжка обязательно составная, причем содержит не меньше  двух нитей. Растяжки обязательно создают из одной неразрывной проволоки, которая содержит не больше двух концов.  Каждый конец обязательно должен быть обвязан несколько раз вокруг увязочного узла каждого вагона состава или перевозимых изделий, а потом не менее трех раз вокруг растяжки, после этого нити скручиваются.

 

 


Поиск

Последние статьи

Лучшие игры Казино Вулкан

Лучшие игры Казино Вулкан

Игровые автоматы Казино Вулкан Когда человек начинает играть в интернете, ему всегда хочется сразу... Подробнее

Контейнерные перевозки

В любых странах большой популярностью пользуются контейнерные перевозки. Это востребованная услуга, так как из... Подробнее

Бесплатные игры Казино Вулкан

Бесплатные игры Казино Вулкан

Казино Вулкан Играть в интернете очень интересно, поэтому, данный вид деятельности привлекает очень многих... Подробнее

Самые перспективные азартные онлайн игры

Самые перспективные азартные онлайн игры

Азартные онлайн игры Люди, которые играют в азартные игры, стараются максимально расширить свои возможности,... Подробнее