Интересное

Автовладельцам в Рф уточнят возможную гл…

Руководство РФ подготовило проект поправок в управляла дорожного движения Автовладельцам уточнят возможную глубину протектора покрышек для различного транспорта, начиная от мопедов а также заканчивая прицепами к... Подробнее

Треть нарушений на дороге выявляют камер…

Треть нарушений на дороге выявляют камеры

Этак заявил в интервью РИА Анонсы зам. руководителя главенствующего управления сообразно обеспечению сохранности дорожного движения МВД Рф генерал-майор милиции Владимир Кузин. "Инновационные комплексы самодействующей фиксации... Подробнее

В Думу внесен законопроект о внедрении и…

В Госдуму внесен законопроект о внедрении карт неприменного страхования, с помощью каких разрешено станет на месте башлять штраф за повреждение ПДД, сказал журналистам создатель акта... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Приспособления и способы крепления грузов. Часть 2
03.02.2012 03:48

Подкладки, упорные и распорные бруски готовят из пиломатериалов согласно соответствующим ГОСТам, металла разных видов и других материалов. Их используют для того, чтобы обеспечить механизированную погрузку, распределить нагрузку, защитить перевозимые изделия от повреждений и др.

Они могут состоять из нескольких частей, но не более двух. Обе части соединены друг с другом с помощью гвоздей, болтов, скоб и т.п.

Высота подкладок и прокладок составляет не меньше 25 мм. Длина поперечных подкладок равна ширине вагона. Прокладки устанавливают обычно одну над другой на дистанции не меньше 500 мм от концов перевозимых товаров и не меньше 300 мм от стоек. Не запрещается выступ концов прокладок за укомплектованный груз до 200 мм, если соблюдены габаритности загрузки.

Упорные бруски используют для скрепления отдельных изделий с опорными поверхностями в том случае, если они не заполняют всей площади платформы и неограниченны от сдвига боковыми, торцовыми бортиками или стойками. Для обеспечения дополнительной защиты крепежа с упорными брусками располагают распорные бруски. Устанавливают их между упорным брусом и торцовыми стойками, высота брусков не превосходит 50 мм.

Рассмотрим подробно растяжки и обвязки. Они изготавливаются из разнообразных материалов: проволочные, из металлических стержней, полос, цепей, стальных тросов и др. Растяжки устанавливают следующим способом: один конец к запчастям груза, другой к торцовым и боковым стоечным скобам платформ, опорным кронштейнам внутри платформы или увязочному оборудованию полувагонов. Запрещается скреплять растяжки с лесными скобами, увязочными кольцами, находящимися на высшем обвязочном брусе полувагонов, а также за другие изделия.

Если на платформах установлены древесные бортики, растяжки располагают под бортом, если же из металла, то под борт или через него. Растяжка обязательно составная, причем содержит не меньше  двух нитей. Растяжки обязательно создают из одной неразрывной проволоки, которая содержит не больше двух концов.  Каждый конец обязательно должен быть обвязан несколько раз вокруг увязочного узла каждого вагона состава или перевозимых изделий, а потом не менее трех раз вокруг растяжки, после этого нити скручиваются.

 

 


Поиск

Последние статьи

Адмирал клуб и его новые ТОП игры в режи…

В 2017 году в Интернете появился клуб «Адмирал». Подробнее

Рокс дарит бонусы сразу после регистраци…

Оказавшись в ROX Casino, вы не будете испытывать себя чужим. Подробнее

Казино вулкан платинум официальный сайт …

Казино Вулкан Платинум – официальный сайт лучшего виртуального игрового клуба Подробнее

Основные правила игры в Казино Вулкан Ве…

Основные правила игры в Казино Вулкан Вегас

Активная игра в Казино Вулкан Вегас Казино Вулкан Вегас Среди самых популярных игровых казино, можно... Подробнее