Интересное

Такелажные и погрузочно-разгрузочные раб…

Деятельность любого предприятия нельзя представить без транспортировки, поднятия и выгрузки грузов. Если на предприятии необходимо поднять, перенести и транспортировать грузы нестандартных конфигураций, в том числе... Подробнее

Авто гостиница встанут иными

Управление русской ГИБДД дает вести суровую реформу процедуры выдачи номерных символов а также составить особый «Закон о регистрации транспортных средств», передает «Российская газета». Ежели необходимы... Подробнее

Новейшие транзитные магистрали Москвы - …

Густонаселенные районы в юго-восточной а также северной части Москвы соединит новая транзитная магистраль. Ее стройку началось как расширение теснее возведенного участка Четвертогомашинного кольца.Мишень проекта -... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Приспособления и способы крепления грузов. Часть 3
03.02.2012 03:48

Проволоку для крепежа перевозимых изделий используют мягкую, после термического воздействия, диаметром не менее 4 мм. Снаружи проволока должна быть цельной, без каких-либо нарушений. Величина каждой нити проволоки во всех элементах должна быть равной. Нити скручивают ломиком.

Если нет возможности использовать проволоку одинакового диаметра, она может быть отличной при условии, что площадь сечения нитей в растяжке не меньше исходной.  Рассмотрим пример, две нити диаметром 6 мм заменяемы на большее количество меньшего диаметра, например три диаметром 5 мм или на пять диаметром 4 мм. Рассмотрим случай, пусть в соответствии с Техническими условиями груз необходимо увязать растяжкой из материала диаметром 6 мм в 6 нитей. Если нужная нам проволока отсутствует, можно воспользоваться проволокой диаметром 5 мм, но уже в 9 нитей или проволокой диаметром 4 мм в 15 нитей.

Не запрещено также использовать для крепежа некруглую проволоку со следующими  параметрами: поперечное сечение превосходит 20 мм2, толщина 3-4 мм  -, а также проволоку диаметром 1 - 4 мм, если все нити перекручены между собой фабричным способом.

Щиты в качестве торцовой ограды используются для того, чтобы огородить штабели перевозимых изделий с гладким покрытием, тогда сила трения внутри штабеля, не хватает, чтобы избежать продольного сдвига. Это разнообразные материалы: лесоматериалы, строганные пиломатериалы, трубы из металла и др. Их находят на торцовых стойках, прикрепляя доски к стойкам со стороны перевозимых изделий. Щиты также прикрепляют к полу платформы. При этом их прикрепляют снизу упорными брусками, а сверху – растяжками.

В этом случае используются гвозди  диаметром от 3 мм до 8 мм и длиной от 70 мм до 250 мм. Для крепежа упорных и распорных брусков, разнообразных деревянных частей гвозди вбивают вертикально, таким образом, не происходит травмирование дерева. В деталях груза, сделанных из твердых пород деревьев, изначально просверливают отверстия. Длина используемых гвоздей превосходит толщину прикрепляемой детали скрепления на 50 – 60 мм.

При грузоперевозке все необходимые детали для крепежа перевозимых изделий, установленные отправителем груза, перечисляются в накладной на оборотной стороне в соответствующей графе и передаются перевозчиком грузополучателю в пункте назначения.


Поиск

Последние статьи

Промо-столы и мобильные выставочные стен…

Активная работа бизнеса начинается с рекламной презентации. Чтобы пробиться эффективного продвижения на современном рынке... Подробнее

Грузоперевозки по Украине, международные…

В современном ритме жизни транспортные перевозки стали одним из наиболее важных направлений деятельности многих... Подробнее

Экспресс доставка, основные преимущества

Мобильность – это основное условие деятельности современного бизнеса. Практически каждая компания, которая поддерживает партнерские... Подробнее

Аренда помещения под склад в Москве

Самостоятельная аренда помещения под склад в Москве и области – задача весьма обширная и... Подробнее