Интересное

ОСАГО стало подороже

Полис ОСАГО стал подороже. Ежели по сих времен базисный цена сочинял 1980 руб., то начиная с 11 октября он возрастает на 23,2 - 30% а... Подробнее

70% грузовиков из Калининградской област…

Таможенная палата Ольштына (контролирует целый участок рубежа с Калининградской областью) отмечает ограничение размера грузоперевозок меж Россией а также Йес. Об этом в пятницу на встрече... Подробнее

Услуга «Трезвый водитель»

У каждого водителя может случиться ситуация, когда в какой-то компании предлагают употребить спиртное. Однако в этом случае поездка после застолья может обернуться ДТП или немаленьким... Подробнее

А знаете ли вы что?

В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.

Приспособления и способы крепления грузов. Часть 3
03.02.2012 03:48

Проволоку для крепежа перевозимых изделий используют мягкую, после термического воздействия, диаметром не менее 4 мм. Снаружи проволока должна быть цельной, без каких-либо нарушений. Величина каждой нити проволоки во всех элементах должна быть равной. Нити скручивают ломиком.

Если нет возможности использовать проволоку одинакового диаметра, она может быть отличной при условии, что площадь сечения нитей в растяжке не меньше исходной.  Рассмотрим пример, две нити диаметром 6 мм заменяемы на большее количество меньшего диаметра, например три диаметром 5 мм или на пять диаметром 4 мм. Рассмотрим случай, пусть в соответствии с Техническими условиями груз необходимо увязать растяжкой из материала диаметром 6 мм в 6 нитей. Если нужная нам проволока отсутствует, можно воспользоваться проволокой диаметром 5 мм, но уже в 9 нитей или проволокой диаметром 4 мм в 15 нитей.

Не запрещено также использовать для крепежа некруглую проволоку со следующими  параметрами: поперечное сечение превосходит 20 мм2, толщина 3-4 мм  -, а также проволоку диаметром 1 - 4 мм, если все нити перекручены между собой фабричным способом.

Щиты в качестве торцовой ограды используются для того, чтобы огородить штабели перевозимых изделий с гладким покрытием, тогда сила трения внутри штабеля, не хватает, чтобы избежать продольного сдвига. Это разнообразные материалы: лесоматериалы, строганные пиломатериалы, трубы из металла и др. Их находят на торцовых стойках, прикрепляя доски к стойкам со стороны перевозимых изделий. Щиты также прикрепляют к полу платформы. При этом их прикрепляют снизу упорными брусками, а сверху – растяжками.

В этом случае используются гвозди  диаметром от 3 мм до 8 мм и длиной от 70 мм до 250 мм. Для крепежа упорных и распорных брусков, разнообразных деревянных частей гвозди вбивают вертикально, таким образом, не происходит травмирование дерева. В деталях груза, сделанных из твердых пород деревьев, изначально просверливают отверстия. Длина используемых гвоздей превосходит толщину прикрепляемой детали скрепления на 50 – 60 мм.

При грузоперевозке все необходимые детали для крепежа перевозимых изделий, установленные отправителем груза, перечисляются в накладной на оборотной стороне в соответствующей графе и передаются перевозчиком грузополучателю в пункте назначения.


Поиск

Последние статьи

Демо игры Казино Буй

Демо игры Казино Буй

Официальный сайт Booi Casino представляет демо игры Демо игры, позволяют обучиться игре. В Booi Casino,... Подробнее

Использование официального сайта для игр…

Использование официального сайта для игры в Казино Вулкан Платинум

Казино Вулкан Платинум Игра в интернете, характеризуется тем, что игрок имеет возможность подобрать игровое... Подробнее

Особенности и преимущества морских грузо…

Морские перевозки — один из самых распространенных способов транспортировки различных грузов, включая наливные, опасные,... Подробнее

Грузовые перевозки железнодорожным транс…

Среди различных видов грузовых перевозок, сегодня, есть возможность подобрать такой способ, который позволяет обеспечить... Подробнее