Интересное
Турция официально присоединилась к проек…
Ведущий директор компании "Муниципальные стальные пути Турецкой Республики" Сулейман Караман а также ведущий директор АО "Литовские стальные пути" Стасис Дайлидка 12 сентября в Анкаре подписали... Подробнее
Отмена «нулевого промилле» в Рф вступила…
Наша родина. Закон об отмене «нулевого промилле» вступает в силу с 1 сентября. В связи с появившимися вопросцами людей, как поступить автовладельцам, каких приостановили с... Подробнее
Кондиционер может и греть
С наступлением зимы граждане любой страны начинают становиться более сплоченными. Естественно, это не означает, что в летний период один человек пройдет мимо другого – на... Подробнее
А знаете ли вы что?
Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.Особенности работы пограничных станций. Часть 1. |
03.02.2012 04:00 | |||
Железнодорожная станция, находящая на границе двух и более стран, и выполняющая операции связанные с контролем экспорта, импорта грузов, а так же транзитных перевозок называется пограничной. На данных станциях осуществляется таможенный досмотр перевозимых через нее грузов, ветеринарный и экологический контроль, грузовые работы, ряд технических операций и т.д. Железные дороги некоторые государства отличаются шириной колеи, поэтому на пограничных станциях производится перегрузка товара между составами или перенос контейнеров с одних тележек на другие. В связи с чем, одной из важных функций данных станций является переоформление сопровождающих груз документов. На границе так же находятся контрольные пункты, которые производят досмотр въезжающих в страну или отъезжающих из страны грузовых составов. Для досмотра состав загоняется на смотровые ямы, где проверяется внешнее состояние вагонов, низа вагонов, запорных устройств, наличие пломб на запорах. Помимо этого в комнатах личного досмотра проверяется ручная кладь сотрудников грузовых поездов. На станциях предусматривается место для таможенного контроля и транспортных средств, оборудованное для проведения погрузочно-разгрузочных работ и проверки груза. В зону таможенного контроля включаются также склады, на которых временно хранится груз, находящийся или предназначенный для досмотра. Железная дорога, передающая груз на пограничной станции, составляет передаточную ведомость в количестве шести экземпляров. По одной копии передается в таможенные службы передающей и принимающей груз стороны. Вторая копия передается в службы пограничных станций, отвечающих за передачу товара. Третья копия направляется в управление железной дороги каждой из стран. Информации в ведомость заполняется в соответствии с запрашиваемыми бланком данными. К ведомости прилагаются сопроводительные документы на груз. Вагоны передаются по вагонной ведомости, оформляемой в четырех экземплярах: две передающей стороне и две принимающей. При передаче груза сопровождающие груз документы (ведомости, накладные) проверяются пограничными станциями, заверяются при помощи календарного штемпеля и заносятся в передаточную ведомость. После того как передаточная ведомость заверяется подписью представителя принимающей стороны, ответственность за дальнейшую транспортировку и целостность груза переносится на данную принимающую груз сторону.
|
Поиск
Последние статьи
Фильтры для спецтехники
Специальная техника используется в работе многих предприятий и компаний, занятых выполнением определенных видов работ.... Подробнее
Какого университета лучше всего купить д…
Ужгород — небольшой город. Однако в нем предостаточно учебных заведений, в которые можно поступить.... Подробнее
Преимущества хорошего отдыха
Каждый человек, управляющий транспортным средством и работающий в сфере грузовых перевозок, выдерживает большие нагрузки,... Подробнее
Перспективы образования за рубежом

Каждый сознательный человек, прекрасно понимает все основные перспективы получения высшего образования. Уделять внимание этому... Подробнее