Интересное

Испытание перевозчиков Москвы выявила со…

Столица. Опосля катастрофического ДТП перед Подольском, когда "КамАЗ" с щебнем сбил рейсовый библиобус а также погибли 18 человек, власти Москвы взялись за испытания легальных перевозчиков... Подробнее

ГИБДД решила поменять авто гостиница

В скором времени с авто номеров может скрыться код региона. Со слов головы ГИБДД РФ Виктора Кирьянова, на данный момент приготовляется проект федерального закона о... Подробнее

Русский авторынок продолжает ниспадать

Автостат» подвёл апрельские результаты продаж новейших каров а также выкуп каров в москве . В прошедшем луне, сообразно оценке аналитического агентства «Автостат», реализации новейших легковых каров... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Размещение и крепление пиломатериалов
03.02.2012 04:05

Как ранее было известно, все лесоматериалы разбиваются на три большие группы: круглый лес, пиломатериалы и изделия из древесины. Ранее мы рассмотрели особенности скрепления круглого леса, в этой статье обратим внимание на тонкости подготовки к грузоперевозке и креплению пиломатериалов.

 

При погрузке пиломатериалы располагают таким образом, чтобы каждая часть максимально прилегала  к другой, а также к ограждению. Для прочности грузоперевозки под все используемые штабеля пиломатериалов обязательно предусмотреть несколько поперечных прокладок, лучше всего три. Сверху подкладок посередине расположенных рядом штабеля располагают прокладки. Если при транспортировке пиломатериалы не полностью охватывают всю поверхность вагонной платформы, то зазоры укомплектовывают досками. Доски необходимо выбирать таким образом, чтобы толщина используемых досок соответствовала ГОСТам и была равной.

 

В зависимости от величины используемых штабеля выбирают различное число стоек. Например, если используют штабель длиной до 5 м, то для ограждения применяют только 2 пары стоек. Таким образом, для правильного выбора количества необходимых стоек, обязательно нужно знать длину штабеля. Загрузка пиломатериалов осуществляется на прямоугольную платформу. Необходимо учитывать, что длина от штабеля до верхушек стоек не может быть меньше 200 мм. Также обязательно нужно предусмотреть возможность размещения на верхний слой штабеля  перевозимого груза три более длинные прокладки. Концы этих прокладок обязательно должны превосходить перевозимый груз в пределах от 0,75 м   до 1 м. Для грузоперевозки пиломатериалов нужны проволочные обвязки. Для них по окончаниям самых длинных прокладок где-то 5 см от торцов устанавливают небольшую пометку, размер которой не превосходит 5 см. В том месте, где платформа сужается, при загрузке перевозимый груз (в данном случае пиломатериалы) укомплектовывают плашмя максимально плотно.

Для того чтобы обеспечить еще большую сохранность и надежность при грузоперевозке, каждый штабель делят в средней части пополам с использованием трех прокладок определенного размера сечения.

Все действия, которые необходимо произвести укзаны в Технических условиях. В них наиболее полно описан верный порядок расположения и скрепления пиломатериалов.

Уважаемые посетители, как же хорошо когда есть дача или домик за городом, а когда там есть баня это еще лучше. Как же здорово зимой попариться в баньке, которая пахнет свежесрубленой сосной. Для этого бани делают из сруба. Недорого сруб бани вы можете купить на сайте srub-b.ru.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее