Интересное

Сигнализации желают воспретить

Депутаты Гос Думы дают вполне воспретить авто охранные системы со голосовой сигнализацией, передаёт «Российская газета». «Практика указывает, что цельные городские кварталы в дневное а также... Подробнее

Торговцы грузовиков совершают ставку на …

Владимир Ходяков отмечает, что цены на некие грузовики стали больше сообразно сопоставлению с прошедшим годом на 300-400 тыс. рублей. Богдан Хмельницкий прибавляет, что в следствии удорожания... Подробнее

Займ денег до зарплаты в «Центре Займов»

Для быстрого оформления кредита и получения займа денег до зарплаты, совершенно не обязательно закладывать ценные вещи в ломбард, готовить внушительный пакет документов для... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Размещение и крепление короткомерных лесоматериалов
03.02.2012 04:06

В данной статье рассмотрим, каким образом следует скреплять и располагать при грузоперевозке короткомерный лесоматериал. Грузоперевозку непропитанных шпал осуществляют различными способами, самым распространенным является грузоперевозка на четырехосных вагонных платформах. При этом их располагают в штабеля, число таких штабелей равняется четырем.

Самые крайние штабеля располагают как можно плотнее. Шпалы же посередине укомплектовывают в штабеля поперечно. Согласно техническим условиям, под каждый созданный штабель обязательно необходимо подложить по две подкладки. Подкладки располагают удаленно, приблизительно на 20 – 25 см от окончаний каждого штабеля. Также необходимо предусмотреть возможность укладки под крайние штабеля более плотных подкладок, располагаемых поперечно.

Укомплектовку шпал разрешается использовать вместо утолщенных подкладок. При этом загруженные таким образом шпалы, необходимо огородить со всех сторон защитными досками, ширина которых превосходит 3,5 см. Эти доски нужно соединить максимально плотно. Это достигают путем  сбивки друг с другом штабеля к стойке.

Также при погрузке короткомерных лесоматериалов установленные штабеля необходимо ограничить стойками. Число таких стоек не превосходит, в основном двух. При этом они имеют как верхние, так и средние крепления, расположенные поперек. Осуществляют погрузку шпал следующим способом. Шпалы укладывают выше стоек, расположенных сбоку. Место состыковки второй с третьей «шапок» обязательно совмещают с осью вагонной платформы, расположенной поперек.

Каждая «шапка» при грузоперевозке делится на ряды, всего таких рядов насчитывают семь. Самый нижний ряд размещают на две увеличенные по длине прокладки. На эти увеличенные по длине прокладки максимально плотно размещают две реи сбоку от стойки определенного размера. К этим реям укомплектовывают по шпале, а уже в промежутках располагают все шпалы, перевозимые в первом ярусе. Далее к шпалам первого ряда таким же образом, как и ранее, размещают по шпале ребром, а уже в промежутках располагают все шпалы уже второго яруса. Аналогичным способом продолжается укладка шпал и в последующие ряды вплоть до седьмого.


Поиск

Последние статьи

Быстрое получение займов

Микрофинансовые организации Подробнее

Организация пассажирских перевозок

Организовать эффективные пассажирские перевозки, не менее сложно, чем грузовые. Заниматься этим вопросом, приходится многим... Подробнее

Сasino Booi – самый перспективный портал…

Сasino Booi – самый перспективный портал для игры

Booi Casino Игровые казино, которые представлены в интернете, отличаются тем, что они доступны всем... Подробнее

Все азартные игры Casino X

Самые популярные азартные игры Casino X Игра в Казино Х, приносит настоящее удовольствие. Сегодня, игрокам... Подробнее