Интересное

Правильное заполнение документов при пер…

В бизнесе грузоперевозок принципиально важное значение имеет правильное заполнение всей сопроводительной документации на груз. Достаточно сделать ошибку в какой-нибудь одной цифре или букве, и товар... Подробнее

Основные положения при железнодорожной п…

Основные положения при железнодорожной перевозке газов

В данной статье выделим основные положения при железнодорожной перевозке газов в разнообразном состоянии. При железнодорожной перевозке газа отправитель груза обязан перечислить в накладной «Наименование груза»... Подробнее

Как избежать трагедии в дождь - 2

Как избежать трагедии в дождь - 2

- Потеряв контакт с ценный, никак не выворачивайте руль, ждите внезапного прекращения «аквапланирования». Ежели «аквапланирование» все таки привело к заносу/сносу - действуйте опосля выезда из... Подробнее

А знаете ли вы что?

2000 оборотов в минуту — это максимальное число оборотов двигателя грузовика.

Размещение и крепление короткомерных лесоматериалов
03.02.2012 04:06

В данной статье рассмотрим, каким образом следует скреплять и располагать при грузоперевозке короткомерный лесоматериал. Грузоперевозку непропитанных шпал осуществляют различными способами, самым распространенным является грузоперевозка на четырехосных вагонных платформах. При этом их располагают в штабеля, число таких штабелей равняется четырем.

Самые крайние штабеля располагают как можно плотнее. Шпалы же посередине укомплектовывают в штабеля поперечно. Согласно техническим условиям, под каждый созданный штабель обязательно необходимо подложить по две подкладки. Подкладки располагают удаленно, приблизительно на 20 – 25 см от окончаний каждого штабеля. Также необходимо предусмотреть возможность укладки под крайние штабеля более плотных подкладок, располагаемых поперечно.

Укомплектовку шпал разрешается использовать вместо утолщенных подкладок. При этом загруженные таким образом шпалы, необходимо огородить со всех сторон защитными досками, ширина которых превосходит 3,5 см. Эти доски нужно соединить максимально плотно. Это достигают путем  сбивки друг с другом штабеля к стойке.

Также при погрузке короткомерных лесоматериалов установленные штабеля необходимо ограничить стойками. Число таких стоек не превосходит, в основном двух. При этом они имеют как верхние, так и средние крепления, расположенные поперек. Осуществляют погрузку шпал следующим способом. Шпалы укладывают выше стоек, расположенных сбоку. Место состыковки второй с третьей «шапок» обязательно совмещают с осью вагонной платформы, расположенной поперек.

Каждая «шапка» при грузоперевозке делится на ряды, всего таких рядов насчитывают семь. Самый нижний ряд размещают на две увеличенные по длине прокладки. На эти увеличенные по длине прокладки максимально плотно размещают две реи сбоку от стойки определенного размера. К этим реям укомплектовывают по шпале, а уже в промежутках располагают все шпалы, перевозимые в первом ярусе. Далее к шпалам первого ряда таким же образом, как и ранее, размещают по шпале ребром, а уже в промежутках располагают все шпалы уже второго яруса. Аналогичным способом продолжается укладка шпал и в последующие ряды вплоть до седьмого.


Поиск

Последние статьи

Лучшие игры Казино Вулкан

Лучшие игры Казино Вулкан

Игровые автоматы Казино Вулкан Когда человек начинает играть в интернете, ему всегда хочется сразу... Подробнее

Контейнерные перевозки

В любых странах большой популярностью пользуются контейнерные перевозки. Это востребованная услуга, так как из... Подробнее

Бесплатные игры Казино Вулкан

Бесплатные игры Казино Вулкан

Казино Вулкан Играть в интернете очень интересно, поэтому, данный вид деятельности привлекает очень многих... Подробнее

Самые перспективные азартные онлайн игры

Самые перспективные азартные онлайн игры

Азартные онлайн игры Люди, которые играют в азартные игры, стараются максимально расширить свои возможности,... Подробнее