Интересное

РЖД вводит новенькую услугу сообразно от…

На Калининградской стальной дороге вводится свежий разряд сервисы сообразно отправке маленьких партий грузов «РЖД Экспресс». Как сказали в пресс-службе КЖД, новая служба призвана снабдить компанию перевозок... Подробнее

За перевес транзитного багажа – ответств…

За перевес транзитного багажа – ответствовать перевозчику

1 сен­тября 2011 го­да сот­рудни­ками та­можен­но­го пос­та МАПП Но­вошах­тинск, рас­по­ложен­но­го на рос­сий­ско-ук­ра­инс­кой гра­нице, был вы­яв­лен факт за­яв­ле­ния та­можен­но­му ор­га­ну не­дос­то­вер­ных све­де­ний о ве­се брут­то то­ва­ра.... Подробнее

В Рф порция бесприбыльных компаний в сфе…

В нынешнем году в Рф возросла порция бесприбыльных организаций в таковых отраслях изготовления как добыча нужных ископаемых, создание а также расположение элекстричества а также газа,... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Размещение и крепление короткомерных лесоматериалов
03.02.2012 04:06

В данной статье рассмотрим, каким образом следует скреплять и располагать при грузоперевозке короткомерный лесоматериал. Грузоперевозку непропитанных шпал осуществляют различными способами, самым распространенным является грузоперевозка на четырехосных вагонных платформах. При этом их располагают в штабеля, число таких штабелей равняется четырем.

Самые крайние штабеля располагают как можно плотнее. Шпалы же посередине укомплектовывают в штабеля поперечно. Согласно техническим условиям, под каждый созданный штабель обязательно необходимо подложить по две подкладки. Подкладки располагают удаленно, приблизительно на 20 – 25 см от окончаний каждого штабеля. Также необходимо предусмотреть возможность укладки под крайние штабеля более плотных подкладок, располагаемых поперечно.

Укомплектовку шпал разрешается использовать вместо утолщенных подкладок. При этом загруженные таким образом шпалы, необходимо огородить со всех сторон защитными досками, ширина которых превосходит 3,5 см. Эти доски нужно соединить максимально плотно. Это достигают путем  сбивки друг с другом штабеля к стойке.

Также при погрузке короткомерных лесоматериалов установленные штабеля необходимо ограничить стойками. Число таких стоек не превосходит, в основном двух. При этом они имеют как верхние, так и средние крепления, расположенные поперек. Осуществляют погрузку шпал следующим способом. Шпалы укладывают выше стоек, расположенных сбоку. Место состыковки второй с третьей «шапок» обязательно совмещают с осью вагонной платформы, расположенной поперек.

Каждая «шапка» при грузоперевозке делится на ряды, всего таких рядов насчитывают семь. Самый нижний ряд размещают на две увеличенные по длине прокладки. На эти увеличенные по длине прокладки максимально плотно размещают две реи сбоку от стойки определенного размера. К этим реям укомплектовывают по шпале, а уже в промежутках располагают все шпалы, перевозимые в первом ярусе. Далее к шпалам первого ряда таким же образом, как и ранее, размещают по шпале ребром, а уже в промежутках располагают все шпалы уже второго яруса. Аналогичным способом продолжается укладка шпал и в последующие ряды вплоть до седьмого.


Поиск

Последние статьи

Широкий ассортимент игровых машин

У современного игрока есть множество вариантов для организации мега увлекательного и прибыльного досуга. Например,... Подробнее

Book of Ra и другие игры Novomatic в онл…

Компания Novomatic – бесспорный лидер в области гемблинга. Подробнее

Адмирал клуб и его новые ТОП игры в режи…

В 2017 году в Интернете появился клуб «Адмирал». Подробнее

Рокс дарит бонусы сразу после регистраци…

Оказавшись в ROX Casino, вы не будете испытывать себя чужим. Подробнее