Интересное
ГИБДД никак не верует в покупку прав
Госавтоинспекция, Генпрокуратура а также Связь автошкол считают, что приобретение водительских прав без экзамена в Рф никак не перемещает массового нрава. К такому выводу соучастники указанных организаций... Подробнее
Талоны техосмотра приравняют к лотерейны…
Новейшие талоны техосмотра, которые начнут вручать с 2012 года, будут располагать еще наименьшую охрану от фальшивок! По достоверным сведениям «Коммерсанта», Минтранс согласился понизить ступень охраны... Подробнее
Пешеходные переходы в Рф оборудуют заног…
Как поведали в ГАИ МВД Рф, сейчас обязательной будет двуцветная метка наземных пешеходных переходов - белоснежные полосы будут переносить на желтоватый дворянин. Пред каждым пешеходным... Подробнее
А знаете ли вы что?
Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.Перевозка лесоматериалов в пакетах |
03.02.2012 04:07 | |||
В данной статье будем рассматривать методику использования пакетов при грузоперевозках лесных грузов. Пакетный способ достаточно широко распространен. Внедрение данного метода обосновано рядом преимуществ:
Полностью вся информация, которая может потребоваться при грузоперевозках в специальных пакетах, изложена в ГОСТ 19041-85Е. Для различного рода лесных грузов используют пакеты различных типов, созданных специально для них. Так, например, ПС-01 используют для транспортировки лесных грузов, относящихся к классу пиломатериалов, ПС-04 при грузоперевозке круглых короткомерных лесных грузов, в отличие от него ПС-5 – для длинномерных. Специализированные пакеты изготовлены в виде стропов. Каждый включает в себя четыре элемента: две вертикальные тяги и пара горизонтальных стяжек. Связывают в едино эти элементы с использованием круглозвенных цепей. Если грузоперевозка осуществляется с использованием пакетного метода, то перевозимый груз располагают на полу вагонов состава без дополнительного применения различных стоек, подкладок и т.д. При перевозке лесного груза, длина которого не превосходит 650 см, требуется связать пакеты с помощью строп, при этом дистанция между используемыми стропами равна ровно половине. При грузоперевозке пиломатериалов с помощью пакетов на дальние расстояния необходимо с помощью прокладок определенного сечения разделить их по высоте. В основном, таких прокладок используют две. Таким образом, разделяют каждый ярус с использованием обычно от двух до четырех таких прокладок. Рассмотрим особенности пакетов при грузоперевозке коротких лесных грузов. В этом случае пакеты устанавливают встык друг к другу. Для упрощения все более удлиненные изделия укомплектовывают по периметру, а оставшиеся внутри. Ни в коем случае невозможно допустить выступы отдельных изделий за пределы платформы. Иногда при транспортировке коротких лесных грузов допускают перевозку в пакетах при укладке их щитами. Все тонкости при перевозке лесных грузов с использованием пакетного метода изложены в Технических условиях.
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее