Интересное

В Рф подорожает проезд сообразно платным…

«Росавтодор» спроектировал акт «Инвестиционная политика», кой охватывает планы развития дорожного ведомства на наиблежайшие годы. А именно, в акте говорится о росте тарифов за проезд сообразно... Подробнее

Теорию переноса таможенных постов в РФ у…

Теория переноса таможенных постов к границам РФ станет утверждена в скором времени, заявил шеф СЗТУ Миша Прокофьев. В данный момент теория конфигурации работы таможен дискуссируется... Подробнее

ОСАГО в Рф: численность выплат грубо сок…

Численность россиян, получивших выплаты сообразно ОСАГО за 9 месяцев 2014 года, сократилось сходу на 10% - с 2 млн по 1,8 млн человек. Это -... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Размещение и крепление железнодорожных рельсов при железнодорожных перевозках
03.02.2012 04:16

В данной статье уделим внимание, каким образом необходимо скреплять и размещать железнодорожные рельсы при железнодорожных перевозках. Загрузку железнодорожных рельс при железнодорожной перевозке, величина которых достигает 125 см, осуществляют на платформы и в полувагоны.

 

Для осуществления загрузки рельсов при железнодорожных перевозках платформы дополняют четырьмя парами стоек. Необходимо, чтобы эти стойки превосходили перевозимый груз в пределах 10 до 20 см. При грузоперевозке, таким образом, стойки, расположенные напротив друг друга, связывают в паре проволокой толщиной 6 мм в пять нитей. Со стороны торца платформы необходимо предусмотреть еще две стойки, но более короткие по размеру.

 

Если в железнодорожной перевозке участвуют железнодорожные рельсы длиной до 12,5 м, то их необходимо транспортировать с использованием четырехосных платформ. При этом платформу укомплектовывают следующим образом: на полу располагают по три подкладки поперек друг другу. Причем две из них размещают над двумя шкворневыми балками, а оставшуюся прокладку располагают в середине платформы, на которой осуществляют железнодорожную перевозку.

При железнодорожных перевозках железнодорожных рельсов их также разделяют рядами. Так нижний ярус укомплектовывают на подкладках, при этом подошвы соприкасаются с полом. При укладке болтовые отверстия должны совпадать, а подошвы как можно плотнее соприкасаться, тогда рельсы расположены правильно. При укладке второго яруса, в отличие от предыдущего, подошвы рельс располагают сверху. При этом головки не загораживают отверстий болтов, расположенных в первом ряду.

Последующие ряды укомплектовывают путем чередования повторений, то есть: третий как первый, а четвертый как второй и т.д. Необходимо обязательно при железнодорожных перевозках рельс на дальние расстояния предусмотреть в промежутках каждого яруса по три прокладки, определенной величины.

При осуществлении железнодорожных перевозок железнодорожных рельс связывают их в каждом ярусе сквозь болтовые отверстия.

Все условия и способы, которые необходимо предусмотреть при железнодорожных перевозках, изложены в Технических условиях.

При строительстве и монтаже металлоконструкций очень часто требуется ручная дуговая электросварка. На сайте Спец Электрод вы всегда сможете найти и приобрести сварочные электроды марок МР, ОЗС, УОНИ, АНЖР а так же сварочное оборудование.


Поиск

Последние статьи

Казино Франк – лучший выбор игроков!

Казино Франк – лучший выбор игроков!

Франк Казино Опытные игроки, могут поспорить о том, какой игровой портал, является самым наилучшим.... Подробнее

Морская логистика и контейнерные перевоз…

Морские перевозки, пользуются невероятно высоким спросом. Практически каждая компания, которая является крупным трейдером, приходится... Подробнее

Book of Ra и другие игровые автоматы для…

Book of Ra и другие игровые автоматы для бесплатной игры

Book of Ra Игра в интернете, начинается с подбора интересующих игровых автоматов. Человек, который... Подробнее

Международные грузовые перевозки и доста…

Практическое сотрудничество с иностранными компаниями, просто невозможно без обеспечения полноценного процесса перевозки и доставки... Подробнее