Интересное

Как научиться знакомиться

Правильно знакомиться с представительницами противоположного пола умеют далеко не все молодые люди. Они просто не знают, как подойти к понравившейся девушке, о чем с ней... Подробнее

Интересное о матрасах

Каждый человек под вечер чувствует усталость. И неважно чем он занимался: гулял или работал. Гудящие ноги и ноющая боль в спине под конец... Подробнее

Столица. Пропуск на МКАД позволительно в…

Как докладывали в пресс-службе департамента информационных технологий Москвы, сейчас выписать единовременный либо годичный пропуск на проезд грузовика сообразно МКАД в дневное время разрешено через столичный... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Размещение и крепление машин на колесном ходу при грузовой перевозке. Часть 1
03.02.2012 04:32

В данной статье рассмотрим размещение и крепление на колесном ходу при осуществлении грузовой перевозки. Все особенности при грузовой перевозке изложены в Технических условиях. В них раскрыты основные способы расположения и крепежа оборудования с обрезиненными колесами при грузовой перевозке,  вес которых достигает 24 тонн, а также остальных автомобилей до 15 и 5 тонн.

 

На выбор перевозимой поверхности для грузовой перевозки оказывает особое влияние масса, габариты и различные особенности перевозимого транспорта. Таким образом, погрузка может быть осуществлена на одиночные платформы, в полувагоны и т.д. Укладки осуществляют в ряды горизонтально, под наклоном. В полувагоны укомплектовывают только автомобили, размеры которых не превосходят размеров дверного отверстия полувагонов, если открыты двери.

 

При грузовой перевозке автомобилей, которые имеют безребордные, обрезиненные колеса, а загрузку осуществляют на платформы, то все перевозимое оборудование укладывают на пол при условии, что  нагрузка не превосходит допустимых значений, указанных в Технических условиях.

Уважаемые посетители, фирма "ТАКЕЛАЖНИКИ" выполнит такелаж любой сложности, включая погрузку, демонтаж, перемещение и перевозку негабаритного тяжеловесного оборудования (груза) соответствующей спецтехникой.

Если же возникает ситуация, что перевозимая нагрузка при грузовой перевозке, превосходит установленное значение, то под эти колеса необходимо подложить подкладки вдоль. Окончания этих подкладок затачивают  определенным способом, под углом 25 — 35° , таким образом, происходит облегчение наезда на колеса автомобилей.

Если в грузовой перевозке участвуют автомобили с гребневыми колесами, то загрузку на платформы осуществляют, в любом случае используя подкладки, расположенные вдоль.

Все возможные размеры подкладок, которые можно использовать и как их правильно выбрать изложены в Технических условиях.

При грузовой перевозке все автомобили на платформах закрепляют с использованием растяжек из проволоки и укреплением колес упорами. Если же грузовая перевозка производится в полувагонах, то укрепление осуществляют только с помощью  растяжек из проволоки. Перевозимые автомобили при грузовой перевозке, которые погружают на платформы горизонтально, подкрепляют с использованием  опоры снаружи, возможна также установка со всех сторон колес.


Поиск

Последние статьи

Как зарабатывать в игровых автоматах

Каждый гэмблер мечтает сорвать джекпот и в одночасье изменить свою жизнь. Вот только главные... Подробнее

Автомобили из США в Украине

Если кто-то мечтает о престижном авто, ему приходится просмотреть, изучить рынок предложений и сделать... Подробнее

Развеиваем сомнения по поводу выбора нат…

Если вы являетесь обладательницей короткой стрижки, но всю жизнь мечтали о длинных волосах или... Подробнее

Червячный рулевой редуктор

Рулевой редуктор – механизм, который в конструкции автомобиля используется уже очень давно. Придуман узел... Подробнее