Интересное

Страшная логистика: что делается на база…

В Крыму а также Восточной Украине недостаток продуктов: на полуостров привозить груз недешево а также длинно, в Донецкую а также Луганскую области - щекотливо. Цену... Подробнее

Где остановиться в Киеве

Споры о том, стоит ли называть Киев «матерью городов русских», ведутся сегодня на всех уровнях. Политики обвиняют друг друга в постоянном переписывании истории, историки обвиняют... Подробнее

Трагедии без ГИБДД – в Москве теснее в и…

1. никак не был причинен урон здоровью соучастников ДТП (подключая пассажиров а также пешеходов); 2. в ДТП участвовало 2 транспортных средства (при всем этом принципиальный аспект... Подробнее

А знаете ли вы что?

В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.

Размещение и крепление машин на гусеничном ходу при грузовой перевозке
03.02.2012 04:37

В этой статье обратим внимание на возможности расположения и крепежа машин, имеющих гусеничный ход, при грузовой перевозке. Как и для ранее рассмотренных видов перевозимого оборудования, все способы расположения и скрепления автомобилей изложены в Технических условиях.

По этим условиям при грузовой перевозке имеется следующее ограничение: величина центра массы автомобиля над основанием платформы может превосходить полтора метра. Самая короткая дистанция по ширине платформы не может быть ниже 80% от величины центра массы.

Самая короткая дистанция при грузовой перевозке по длине платформы не может быть ниже  1,25 от  величины центра массы.

Наветренная площадь каждого перевозимого автомобиля не может превосходить трех квадратных метра на одну тонну массы этого автомобиля.

Автомобили, которые оснащены гусеничным ходом, при грузовой перевозке размещают только на пол платформы. Грузоперевозчики допускают расположение перевозимых машин в зависимости от их габаритов, как вдоль платформы, так и поперек. Допустимо также погружать автомобили в области льготного габарита.

При грузовой перевозке рассматриваемого вида транспорта необходимо предусмотреть упорные бруски, которые обеспечат большую защищенность груза. Размеры этих брусков связаны с массой автомобилей и перечислены в Технических условиях.

При грузовой перевозке на дальние расстояния эти бруски необходимо надежно соединить по месту и прислонить к гусеницам в уголках их слияния.

Помимо опорных брусков при грузовой перевозке машин, перевозимые автомобили скрепляют с использованием четырех растяжек. Количество нитей находится в зависимости от веса перевозимых автомобилей.

При каждой грузовой перевозке имеются запасные ковши. При загрузке их связывают с помощью проволоки толщиной 6 мм, а затем еще укрепляют четырьмя проволочными растяжками таким же размером.

Для того чтобы обеспечить более качественную погруженность вагонных платформ при грузовой перевозке, разрешено оснащать автомобили специализированными укреплениями, соединяемыми с платформами или с грузом. При этом выступление перевозимого груза за концы брусков не может превосходить 400 мм.

 


Поиск

Последние статьи

Выгодное предложение по доставке грузов …

Развивать бизнес в современных условиях, невероятно сложно. Практиче5ски каждой компании, приходится искать партнеров, поставщиков... Подробнее

Ремонт автомобилей Митсубиши в Минске и …

Когда человек приобретает свой автомобиль, он понимает, что он не просто получает все преимущества... Подробнее

Правильный подбор компании, если нужно з…

Каждый вид бизнеса, делает все возможное, чтобы максимально развиваться. Также поступают и компании, которые... Подробнее

Вільна думка онлайн

Правила вивчення новин абсолютно прості. Досить просто підібрати сайт, на якому є можливість завжди... Подробнее