Интересное

Прокат авто в Киеве от CityCar: выгодные…

На сегодняшний день прокат авто в Киеве – одна из самых распространенных и востребованных услуг. Многие жители украинской столицы оценили преимущества автопроката от компании CityCar,... Подробнее

Починка участка трассы «Москва-Самара» з…

Починка участка трассы «Москва-Самара» закончится к 2011 году

Реконструкция 18-километрового участка федеральной трассы «М-5» «Москва-Самара», проходящего сообразно местности Рязанской области, закончится к 2011 году. Предположительная цену работ составит 2,4 миллиардов. рублей, которые планируется... Подробнее

Этикетирование бора начато в Красноярске

Красноярская таможенный котроль присоединилась к эксперименту сообразно таможенному контролю необработанных лесоматериалов с использованием системы электронного поштучного учета. При этой технологии на любое бревнышко крепится бирка... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Размещение и крепление машин на гусеничном ходу при грузовой перевозке
03.02.2012 04:37

В этой статье обратим внимание на возможности расположения и крепежа машин, имеющих гусеничный ход, при грузовой перевозке. Как и для ранее рассмотренных видов перевозимого оборудования, все способы расположения и скрепления автомобилей изложены в Технических условиях.

По этим условиям при грузовой перевозке имеется следующее ограничение: величина центра массы автомобиля над основанием платформы может превосходить полтора метра. Самая короткая дистанция по ширине платформы не может быть ниже 80% от величины центра массы.

Самая короткая дистанция при грузовой перевозке по длине платформы не может быть ниже  1,25 от  величины центра массы.

Наветренная площадь каждого перевозимого автомобиля не может превосходить трех квадратных метра на одну тонну массы этого автомобиля.

Автомобили, которые оснащены гусеничным ходом, при грузовой перевозке размещают только на пол платформы. Грузоперевозчики допускают расположение перевозимых машин в зависимости от их габаритов, как вдоль платформы, так и поперек. Допустимо также погружать автомобили в области льготного габарита.

При грузовой перевозке рассматриваемого вида транспорта необходимо предусмотреть упорные бруски, которые обеспечат большую защищенность груза. Размеры этих брусков связаны с массой автомобилей и перечислены в Технических условиях.

При грузовой перевозке на дальние расстояния эти бруски необходимо надежно соединить по месту и прислонить к гусеницам в уголках их слияния.

Помимо опорных брусков при грузовой перевозке машин, перевозимые автомобили скрепляют с использованием четырех растяжек. Количество нитей находится в зависимости от веса перевозимых автомобилей.

При каждой грузовой перевозке имеются запасные ковши. При загрузке их связывают с помощью проволоки толщиной 6 мм, а затем еще укрепляют четырьмя проволочными растяжками таким же размером.

Для того чтобы обеспечить более качественную погруженность вагонных платформ при грузовой перевозке, разрешено оснащать автомобили специализированными укреплениями, соединяемыми с платформами или с грузом. При этом выступление перевозимого груза за концы брусков не может превосходить 400 мм.

 


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее