Интересное

Кооперативный контроль на границе - 1

Российско-украинские пропускные пункты встанут реальностьюДискуссия сотворения, обустройства а также распорядка функционирования пт пограничного, таможенного, ветеринарного а также санитарного контроля прошло на общем совещании представителей Федеральной... Подробнее

Беларусь поменяла величина неких ставок …

Беларусь поменяла величина неких ставок таможенного сбора. Акт ориентирован на улучшение таможенного законодательства в части оптимизации ставок таможенных сборов с учетом конфигурации трудозатратности операций таможенного... Подробнее

Кабриолет пежо 307

Кабриолет пежо 307 - это удобный а также удачный переднеприводный кар с агрессивно складывающейся крышей. Модели машин с откидным верхом стоят совсем недешево. Такие машинки... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Размещение и крепление машин на гусеничном ходу при грузовой перевозке
03.02.2012 04:37

В этой статье обратим внимание на возможности расположения и крепежа машин, имеющих гусеничный ход, при грузовой перевозке. Как и для ранее рассмотренных видов перевозимого оборудования, все способы расположения и скрепления автомобилей изложены в Технических условиях.

По этим условиям при грузовой перевозке имеется следующее ограничение: величина центра массы автомобиля над основанием платформы может превосходить полтора метра. Самая короткая дистанция по ширине платформы не может быть ниже 80% от величины центра массы.

Самая короткая дистанция при грузовой перевозке по длине платформы не может быть ниже  1,25 от  величины центра массы.

Наветренная площадь каждого перевозимого автомобиля не может превосходить трех квадратных метра на одну тонну массы этого автомобиля.

Автомобили, которые оснащены гусеничным ходом, при грузовой перевозке размещают только на пол платформы. Грузоперевозчики допускают расположение перевозимых машин в зависимости от их габаритов, как вдоль платформы, так и поперек. Допустимо также погружать автомобили в области льготного габарита.

При грузовой перевозке рассматриваемого вида транспорта необходимо предусмотреть упорные бруски, которые обеспечат большую защищенность груза. Размеры этих брусков связаны с массой автомобилей и перечислены в Технических условиях.

При грузовой перевозке на дальние расстояния эти бруски необходимо надежно соединить по месту и прислонить к гусеницам в уголках их слияния.

Помимо опорных брусков при грузовой перевозке машин, перевозимые автомобили скрепляют с использованием четырех растяжек. Количество нитей находится в зависимости от веса перевозимых автомобилей.

При каждой грузовой перевозке имеются запасные ковши. При загрузке их связывают с помощью проволоки толщиной 6 мм, а затем еще укрепляют четырьмя проволочными растяжками таким же размером.

Для того чтобы обеспечить более качественную погруженность вагонных платформ при грузовой перевозке, разрешено оснащать автомобили специализированными укреплениями, соединяемыми с платформами или с грузом. При этом выступление перевозимого груза за концы брусков не может превосходить 400 мм.

 


Поиск

Последние статьи

Игровые автоматы Казино 777 для игры без…

Игровые автоматы Казино 777 для игры без регистрации

Игровые автоматы Казино 777 Игра в интернете, все больше напоминает символ полной свободы человека.... Подробнее

Грузовые перевозки по России различными …

Для большинства предприятий, которые работают с поставщиками сырья или производителями готовой продукции, остро стоит... Подробнее

Пассажирские перевозки автомобильным тра…

Не только на ближние расстояния сегодня осуществляют пассажирские перевозки автомобильным транспортом. И в другие... Подробнее

Казино Фреш – игра и победа

Казино Фреш – игра и победа

Казино Фреш По-настоящему играть в Казино мечтает каждый человек. Для некоторых людей, это один... Подробнее