Интересное

Характеристика автомобильных перевозок о…

Характеристика автомобильных перевозок опасных грузов

Автомобильная перевозка особенно вредных веществ разрешается только, если эти материалы сопровождают специальные сотрудники  - это представители отправителя и получателя груза. Эти сотрудники обладают достаточной информацией ... Подробнее

Внутренним аква транспортом теснее перев…

Беларусь. Снова навигации 2013 года внутренним аква транспортом перевезено возле 300 тыс. тонн грузов. Как сказали в пресс-службе Минтранса, навигация открыта на участках рек Неман, Сож,... Подробнее

Украина утрачивает транзит - 3

«Мы можем говорить в перспективе вообщем об потере Украиной статуса транзитной страны в силу беспристрастных финансовых обстоятельств, никоим образом никак не связанных с текущей обстановкой,-... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

«Дедушка» всех автомобилей
25.04.2014 06:10

Шел 1769 год. Известный инженер Николя Жозе Кюньо работал над проектом повозки, целью которой являлась перевозка артиллерии и иной военной техники. Созданное изобретение Николя назвал не иначе, как «Огненная телега».
У «телеги» было 3 колеса, а привод она имела всего на одно из них – на переднее. Паровой агрегат, находившийся за пределом передней оси, приводил автомобиль в движение. Автомобиль развивал скорость в 5 км/ч, но зато он мог выдержать до 6 тонн груза. Сейчас эта модель хранится в музее во Франции.

Существует, однако, еще один «родитель» современных автомобилей. Этот автомобиль, носящий название графини «La Marquise» был изобретен в 1884 году, находится он, в рабочем состоянии и по сей день. В этом паромобиле смогут уместиться до 4 человек. В отличие от «огненной телеги», привод здесь на задних колесах, а передние нужны для управления. Интересным остается тот факт, что в машине находится сразу 2 двигателя, присоединенных к котлу, а контейнер располагается на внешней стороне. Хватает 40 минут, чтобы котел смог разогреться до парообразования, что в XIX веке являлось рекордом. Говоря о скорости «La Marquise», следует упомянуть, что она достигала 60 км в час.

Граф де Дион, благодаря которому эта машина была создана, имел ее во владении вплоть до 1906 года. Граф продал ее Антри Дориолу, офицеру французской армии, у семьи которого автомобиль был немногим больше восьми десятков лет, хотя большую часть времени на нем никто не ездил.

Когда в 1976 году автомобиль получил второй шанс, попав к Тиму Муру, состоявшему в Клубе Раритетных Автомобилей, он находился в непрезентабельном состоянии. Мур, не жалея денег, привел автомобиль в подобающий вид.

На аукционе 2007 года Техасский коллекционер О’Куинн купил автомобиль, потратив 3,6 млн. После его смерти La Marquise была вновь выставлена на аукцион. Ее реальную стоимость оценивали в 2 млн, но купили ее за 4 млн долларов. Покупатель решил скрыть имя, поэтому сейчас нельзя сказать, где именно находится автомобиль.

Такова история самого старого в мире автомобиля, который, несмотря на свой возраст, побывал в руках всего у 5 хозяев.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее