Интересное
Турция а также Азербайджан имеют все шан…
Турция предложила Азербайджану сотворить смешанное предприятие (СП) для систематизации а также совершенствования морских перевозок на Каспии, докладывает агентство Trend. Министра транспорта, судоходства а также коммуникаций Турции... Подробнее
Таможенное оформление - это не так прост…
Развитие торговых связей как между разными странами, так и между конкретными регионами, географически находящимися в границах одной страны (хотя в наше время уже можно говорить... Подробнее
Польша предложила Беларуси перейти на бе…
Польша предложила Беларуси в перспективе перейти на безразрешительную систему двусторонних отношений в авто извещеньи во время заседания белорусско-польской смешанной комиссии сообразно интернациональному авто известью, которое... Подробнее
А знаете ли вы что?
Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.Технология восстановления шин холодным способом |
14.08.2014 12:45 | |||
Сегодня это самый популярный метод ремонта шин в Молдове, что обуславливается целым рядом причин.
Новые шины – достаточно дорогостоящий продукт, тогда как восстановление покрышек поможет вам сберечь до половины их цены. Отреставрированные протекторы достаточно надёжны и долговечны, при условии использования качественных материалов и соблюдения технологического процесса. Холодное восстановление производится при температурах, не превышающих 100 градусов – а, значит, не вызывает сильных деформаций каркаса, и может быть проведено неоднократно. Этот способ предусматривает тот же процесс диагностики, шерохования и заделки повреждений, что и горячий, однако протекторная лента изготовлена из заранее вулканизированной резины с нанесённым рисунком, и основная задача мастера – обеспечить в процессе ремонта прочное сцепление каркаса с новым внешним слоем. Склейка деталей проводится также в автоклаве, при давлении около 6 бар в течение 3-4 часов. Горячий способ предусматривает нанесение слоя «сырой» резины на подготовленную шину, а рисунок протектора формируется на ней в процессе вулканизации. Для этого применяются специальные пресс-формы, высокое давление и температура боле 140 С. Холодным методом восстанавливают практически все типы покрышек, размером от 15 до 24. Особенно выгодно таким способом реставрировать изношенные грузовые шины в Молдове. Горячий же тип используется в основном для колёс легковых автомобилей и микроавтобусов. Оборудование для холодного ремонта шин в Молдове более простое и дешевое, чем то, которое требуется для горячего способа восстановления. И, к тому же, более экологичное. Однако расходные материалы значительно дороже – в работе должна использоваться только высококачественная протекторная лента. Качественно восстановленная шина прослужит не меньше новой. Кстати, многие производители изначально учитывают возможности дальнейшего восстановления своей продукции. Шина, обладающая цельнометаллическим типом корда, может подвергаться этой процедуре многократно. На восстановленные шины может даваться гарантия на определённый срок эксплуатации либо величину пробега. Как правило, это около года работы или около 120 тыс. км.
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее