Интересное

В Рф избрали фаворитные авто года

Подведены результаты премии «Автомобиль года в России». На протяжении 3-х месяцев автолюбители а также эксперты избирали фаворитные авто в 23 классах а также 3-х особых... Подробнее

Вступает в силу свежеиспеченный распоряд…

5 ноября, в Рф вступает в силу Распоряжение правительства РФ, которое меняет управляла сдачи экзаменов на приобретение водительского удостоверения. Сейчас автолюбители, которые непрерывно проживают на местности... Подробнее

Штрафы за звучные глушители имеют все ша…

В Рф имеют все шансы существовать в пару раз увеличены штрафы за езду на машинном средстве, которое загрязняет находящуюся вокруг среду либо издает очень мощный... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Технология восстановления шин холодным способом
14.08.2014 12:45

Сегодня это самый популярный метод ремонта шин в Молдове, что обуславливается целым рядом причин.

Новые шины – достаточно дорогостоящий продукт, тогда как восстановление покрышек поможет вам сберечь до половины их цены. Отреставрированные протекторы достаточно надёжны и долговечны, при условии использования качественных материалов и соблюдения технологического процесса.

Холодное восстановление производится при температурах, не превышающих 100 градусов – а, значит, не вызывает сильных деформаций каркаса, и может быть проведено неоднократно.

Этот способ предусматривает тот же процесс диагностики, шерохования и заделки повреждений, что и горячий, однако протекторная лента изготовлена из заранее вулканизированной резины с нанесённым рисунком, и основная задача мастера – обеспечить в процессе ремонта прочное сцепление каркаса с новым внешним слоем. Склейка деталей проводится также в автоклаве, при давлении около 6 бар в течение 3-4 часов.

Горячий способ предусматривает нанесение слоя «сырой» резины на подготовленную шину, а рисунок протектора формируется на ней в процессе вулканизации. Для этого применяются специальные пресс-формы, высокое давление и температура боле 140 С.

Холодным методом восстанавливают практически все типы покрышек, размером от 15 до 24. Особенно выгодно таким способом реставрировать изношенные грузовые шины в Молдове. Горячий же тип используется в основном для колёс легковых автомобилей и микроавтобусов.

Оборудование для холодного ремонта шин в Молдове более простое и дешевое, чем то, которое требуется для горячего способа восстановления. И, к тому же, более экологичное. Однако расходные материалы значительно дороже – в работе должна использоваться только высококачественная протекторная лента.

Качественно восстановленная шина прослужит не меньше новой. Кстати, многие производители изначально учитывают возможности дальнейшего восстановления своей продукции. Шина, обладающая цельнометаллическим типом корда, может подвергаться этой процедуре многократно.

Производители предлагают на выбор несколько различных видов протекторной ленты – вы сможете подобрать оптимальный для своих условий эксплуатации. Впоследствии на этот же каркас можно будет установить другой тип протектора.

На восстановленные шины может даваться гарантия на определённый срок эксплуатации либо величину пробега. Как правило, это около года работы или около 120 тыс. км.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее