Интересное

Литва. О использовании интернациональног…

Сообразно инфы Литовской ассоциации авто перевозчиков LINAVA, Литовская Республика присоединилась к Прибавленью 8 Интернациональной конвенции о согласовании критерий проведения контроля грузов на границах от 21... Подробнее

Переезд офиса - это не так-то просто

  Многие искренне уверены, что к разряду «стихийных бедствий», которые случаются в рамках жилого помещения, стоит относить только ремонт. Но на самом деле они придерживаются этой... Подробнее

Удачно проведенное праздничное мероприят…

Приближение праздника, или юбилея, всегда воспринимается тревожно. Необходимо своевременно подготовиться, так одним из наиболее важных моментов является приглашение гостей, которые должны остаться довольными мероприятием. Это... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Открыть свой бизнес - не проблема
26.08.2014 10:33

Сейчас – один из тех моментов в истории развития экономики России, которые можно считать наиболее удачными для развития собственного бизнеса. Определенные сложности, конечно, все равно имеются, и начинающему предпринимателю все равно придется столкнуться с некоторыми проблемами, но, если сравнивать все это с тем, что было раньше… А раньше все было плохо и не было вообще ничего хорошего – если кто помнит, в советские времена о частном бизнесе как таковом вообще никакой речи не шло, а в лихие 90-е его можно было запросто лишиться по одному банальному наклепу, в котором, может быть, и не было ни капли правды, но разбираться в то время, где правда, а где нет, заинтересованных лиц не хватало…

Сейчас все в самом деле стало гораздо проще. И дотации от государства, и льготные кредиты, и льготы, предоставляемые органами налогообложения на старте предпринимательской деятельности (естественно, не стоит забывать о том, что все эти льготы имеют лишь временный характер)… И отношение со стороны граждан – потенциальных покупателей – сейчас частным производителям верят нередко больше, чем государственным предприятиям (хотя и тут, конечно, есть свои нюансы).

И есть лишь одна проблема – все эти кредиты в случае развития торгового бизнеса (а думать об открытии собственного промышленного предприятия с минимальным стартовым капиталом вообще нечего – тут потребуются куда более серьезные вложения) предполагают покрытие расходов лишь на обустройство торгового помещения и на закупку первых партий товара, а логистику они обходят стороной. С одной стороны, это не такая уж и проблема – те же фургоны isuzu, например, можно купить по вполне скромной цене, которая не проделает особенной дыры в бюджете начинающего предпринимателя, с другой… это все-таки тоже деньги, и не такие уж и маленькие.

Насколько удастся (и удастся ли вообще) принять во внимание этот момент (а именно обеспечение самого себя транспортом банки, занимающиеся рассмотрением бизнес-планов будущих торговцев, оставляют почему-то на их усмотрение) – время покажет. А пока что, увы, частным предпринимателям даже на старте бизнеса приходится решать вопросы транспортной логистики самостоятельно. Складской, собственно, тоже, но на первых шагах эта проблема не настолько критична – если речь идет о небольшом ларьке, место для хранения товара особых проблем не доставляет – сойдет и обычный частный гараж (но только если в охраняемом кооперативе, естественно). А с транспортом… ну тут уж никуда, придется решать проблему за свой счет. Впрочем, ее решение обходится не настолько дорого – та же kia k2500 в лизинг, к примеру, обойдется совершенно недорого (по сути, это всего лишь покупка с рассрочкой платежа, а то, что это не покупка, а аренда с правом последующего выкупа – это уже юридические тонкости, о которых вообще не нужно задумываться тем, кто уверен в успешности своего начала, дабы мысли о платежах не мешали работать).

Так что на самом деле все проблемы, в том числе и связанные с обеспечением торговых точек товаром, вполне решаемы – было бы желание.


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее