Приведем шесть простых правил, соблюдая которые можно оградить себя от хищений товара, выявить факты правонарушений, совершенных материально-ответственными лицами, и, как результат, сохранить финансовые средства и всегда держать под контролем поставку грузов.

Перед тем, как перейти непосредственно к пунктам, следует отметить, что особого внимания заслуживает учет и контроль, правильная установка и демонтаж, проверка, а также криминальная экспертиза в случае ее необходимости.
Что же, перейдем к основным рекомендациям относительно пломбирования.
1. Только уполномоченные лица имеют право заниматься учетом, установкой, снятием пломбы. Номерные знаки на них проставляются с помощью специального запорного устройства, при покупке которого следует обязательно проверить наличие на нем логотипа и уникального серийного номера. Пломбираторы используются для установки защитной конструкции. А сотрудник, проводящий эту процедуру, должен быть предельно честным, добросовестно выполнять свою работу и иметь соответствующий размер заработной платы, чтобы не было искушения совершать хищения.
2. Несколько пломб (как правило, не больше двух) нужно иметь как образец в случае, если потребуется провести криминалистическую экспертизу. Поскольку каждая пломба имеет свой индивидуальный идентификационный номер, то подделать ее очень сложно и дорого. Поэтому, как правило, идут на это мошенники только в случае вероятности большой наживы, иначе риск будет неоправданным.
3. Период хранения демонтированных пломб зависит от того, какой товар был ими опечатан, а также что указано в инструкциях компании-перевозчика. Из-за того, что транспортировке может подлежать любой вид товара – от скоропортящихся продуктов до способных пролежать веками товаров – точно назвать срок, на который пластмассовые пломбы должны быть сохранены, сложно. Что точно можно сказать, так это то, что они должны быть в наличии не менее срока исковой давности, в пределах которой заказчик может предъявить претензию.
4. Пластиковые одноразовые пломбы обязательно должны храниться в защищенном от постороннего доступа месте, лучше всего в сейфе, который также подлежит опломбированию. Выдача и сдача использованных пломб производится исключительно уполномоченным на это лицом.
5. Для учета прихода и расхода пломб ведется специальный журнал, а также его дубликат. В них одновременно фиксируются данные о дате, времени установки, снятия пломбы, тип, логотип и индивидуальный номер, а также номер транспортного средства, на котором осуществляется перевозка. Также указываются пункт отправки и назначения, лицо, отвечающее и проводящее установку и снятие запорного механизма, данные водителя.
6. Когда пломба снимается, она должна быть целостной, без видимых признаков попыток несанкционированного доступа, изменения цвета, если это предусмотрено конструкцией в случае ее перегрева или попытки вскрыть. При возникновении подозрения на попытку снять запорного устройства третьим лицом об этом ставится отметка в накладной, сама пломба отправляется на экспертизу в МВД в запакованном виде в отдельном пакете.