Интересное

Людям ростом ниже 1,5 м никак не разреша…

Наша родина. Сообразно сужденью госслужащих Минздрава, низкорослые граждане никак не сумеют заполучить права на пилотирование транспорта категорий C, CE, D, DE, Tm а также Tb. Люди... Подробнее

Наша родина а также Украина намереваются…

Наша родина а также Украина намереваются завести простой таможенный контроль

"Наша родина а также Украина намереваются вынести эксперимент упрощенного таможенно-пограничного контроля, кой есть на маршрутах поездов Москва-Киев-Москва, на направленности Москва-Донецк а также Москва-Харьков", - сказал... Подробнее

Большегруз с 18-тонным колоколом едет в …

Наша родина. На заезде в Екатеринбург грузовик с колоколом сделал принужденную приостановку. Огромный колокол весом 18 тонн был отлит в Каменске-Уральском для звонницы Свято-Троицкого храма Александро-Невской... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Импортным материалам аналогов пока что нет
29.01.2015 08:34

Казалось бы, еще не так давно керамической плитке как строительному материалу для внутренних работ грозило полное забвение. По крайней мере, у нас, на просторах постсоветского пространства. «Совок» вроде бы и канул в лету, но изменения стали заметны далеко не сразу – и в обществе некоторое время наблюдались какие-то признаки советского наследия (какое-то время после развала того самого Союза, к примеру, продавщицы в магазинах никак не могли взять в толк, что хамить клиенту нельзя, потому что теперь за это можно лишиться работы), и в магазинах ассортимент расширялся не сказать чтобы совсем уж быстро. А уж строительных магазинов эта проблема касалась в особенной степени – если колбасу из соседних европейских государств к нам более-менее завозили исправно (по крайней мере, до тех пор, пока не научились делать качественно свою – не по советским рецептам, а по старым, традиционным, еще по тем, по которым готовили колбасы наши бабушки), то со стройматериалами все было гораздо хуже. По крайней мере, с отделочными – если какие-то основные конструкционные материалы довольно быстро научились делать и у нас (тот же высокопрочный бетон и прочее), то с линолеумом, с керамической плиткой, с остальными напольными и настенными покрытиями, используемыми преимущественно во внутренних работах, ситуация обстояла не так радужно…

И какое-то время приходилось довольствоваться ассортиментом тех товаров, которые были сделаны еще по советским технологиям. А в Союзе в этом плане особо сильно похвастаться было нечем – несмотря на то, что в этой большой стране научились делать лучшие (по крайней мере, на тот момент) танки, кузовные автомобили повышенной грузоподъемности, экскаваторы и много чего еще (кстати, и о космических кораблях было бы уместно вспомнить), делать какие-то простые вещи, которые были в куда большей степени востребованы обычными людьми, так и не научились. Потом, когда появился керамогранит из Испании, керамическая плитка из Италии, обои из Германии, венецианская штукатурка, подвесные потолочные конструкции из Франции – только тогда наши местные производители осознали, что постоянно работать по старым стандартам нельзя – себе дороже выйдет, поскольку продукция, выпущенная по старым советским технологиям, на фоне импортной пользоваться спросом просто не будет.

В принципе, мало что изменилось и сейчас, хотя явные намеки на поворот в более светлую сторону на самом деле прослеживаются. Но… одних намеков недостаточно – пока что у нас нет ни настолько качественной глины, например, ни обкатанных технологий ее обжига, ни оборудования, с помощью которого можно было бы обеспечить ту прочность и износостойкость, которая так выгодно отличает керамогранит от керамической плитки. Ну… будем надеяться, что в обозримом будущем ситуация все-таки изменится и продукция такого плана станет и более доступной, и более надежной, и более эстетичной, а пока что приходится переплачивать за «made in Spain». Хотя «приходится» - это, конечно, условно, тут уж каждый выбирает сам.


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее