Интересное

Железнодорожные перевозки грузов. Услуга…

Железнодорожные перевозки грузов. Услуга страхования

Перевозки грузов с помощью железнодорожного транспорта занимают одну из лидирующих позиций в общем объеме грузооборота в нашей стране. Кроме этого большой популярностью пользуются международные железнодорожные... Подробнее

Белорусские пограничники поведали о самы…

Для кого-либо скрещение рубежа - это только метод угодить на местность иного страны, чтобы поглядеть интересные места, попировать, познакомиться с новыми людьми. А для кого-либо... Подробнее

Грузовые перевозки генеральных грузов

Грузовые перевозки генеральных грузов

Под грузовой перевозкой генеральных грузов понимается транспортирование большой партии груза в автотранспортном средстве. Генеральные грузы могут быть, как упакованы, так и нет, главное, что они... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Особенности пневмоподвесок
09.06.2015 12:05

Пневматической подвеске отдают предпочтение многие производители автомобилей, преимущества ее доказаны годами использования этого решения. Уже в 1901 году этот элемент транспортных средств получил своего прототипа – тогда была запатентовано устройство, во которому использовали две пневматические подушки, они имели длину с целый автомобиль, причем у обеих был собственный компрессор. По сути, пневматическая подвеска относится к адаптивным, диапазон регулировок ее является очень широким, различные параметры могут настраиваться самым разнообразным образом. Комфортность использования может быть значительно повышена, если настроить такую подвеску правильно. Изначально пневматические подвески самой простой конструкции стали использоваться в грузовых автомобилях и автобусах, они начинали опускаться спустя некоторое время после выключения двигателя. Электроника и пневмоэлементы в современных автомобилях должны действовать слажено, самостоятельно добиться этого довольно сложно, поэтому ремонт пневматической подвески лучше доверить профессионалам, например, http://aps.msk.ru/. Состоит используемая электроника из блока управления и нескольких датчиков. Контуров в подвеске может быть несколько, но при этом обязательно должен использоваться компрессор, благодаря которому в подушки из ресивера передается необходимое давление. В результате пневматическая стройка настраивается оптимальным образом. Она выполняет роль амортизатора, а не только пружины, сглаживающей удары.

Различные производители выпускают схожие по структуре и конструкции пневмобаллоны, однако элементы в подвеске могут отличаться. Мягкость пневмоподвески зависит от размера сечения трубок и пропорциях объема ресивера, эта особенность ее при этом не оказывает влияние на высоту. Из всей ходовой части машины одним из самых надежных элементов традиционно является пневмоводвеска, однако в наших условиях владельцы автомобилей порой сталкиваются с проблемами, на которые изготовители иномарок внимания не обращают. Дело при этом не только в ускоренном износе уплотнителей и других элементов, но и в воздействии на пневмоподушки химических реагентов и низких температур. Вариантов подвесок существует немало, поэтому желательно доверять ремонт этой относительно сложной системы именно специалистам, хорошо разбирающимся к особенностях конкретной конструкции.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее