Классификация вокзалов осуществляется по нескольким общим признакам: категория пассажиров, вместимость, пропускная способность, положение на магистрали, назначение и виды используемого транспорта.

По последним параметрам выделяют аэровокзалы, городские агентства, аэровокзалы в аэропортах; автобусные павильоны и вокзалы; морские и речные павильоны и вокзалы, железнодорожные павильоны и вокзалы. Можно перейти сюда, чтобы узнать подробнее об инфраструктуре железнодорожных вокзалов. Вокзалы по положению их на магистрали могут быть промежуточными, узловыми или конечными. Первые располагаются между крупными портами и станциями, вторые выделяются значительными потоками пассажиров, которые пересаживаются на другой транспорт, третьи являются местом формирования самолетов, автобусов, судов или поездов.

Объем работы вокзала наиболее полно характеризуется его пропускной способностью. Она определяет какое число пассажиров через здание может пройти за единицу времени. Вокзалы в зависимости от вместимости и пропускной способности могут быть крупными, большими, средними или малыми. Качественная характеристика пассажирского потока также имеет значение. Категорий пассажиров существует несколько: международные, пригородные, транзитные, местные и дальние. Организация их обслуживания осуществляется по-разному.

Дальними на железной дороге считаются пассажиры, которые следуют за пределы дороги. Местные – люди, которые перемещаются на расстояния до трехсот-пятисот километров в пределах дороги. Обслуживание транзитных пассажиров требует больше всего внимания. Они осуществляют пересадку на узле, задерживаясь в целом ряде помещений на длительный срок. Интересы пассажиров, которые перемещаются на проходящем транспорте, также должны быть учтены в планировочной структуре вокзала. Во время стоянки они также могут пользоваться помещениями вокзала.

Большой неравномерностью по времени года и суток, высокой интенсивностью отличаются «трудовые» потоки пассажиров, то есть пригородные. От пассажиров дальнего следования их целесообразно отделять. К остановкам городского транспорта остановки пригородных автобусов, судов или поездов стремятся приблизить как можно ближе. Международных пассажиров обслуживают только там, откуда они выезжают за границу. Пассажиры внутренних линий полностью отделяются от пассажиров международных линий, так как это облегчает таможенные и пограничные процедуры.