Основной особенностью грузоперевозок морским транспортом является не только большая длительность транспортировки, но и сложности в определении точных сроков доставки. Как показывает практика, морские контейнерные перевозки выгодны в следующих случаях:

1. Доставка крупных партий товара или габаритных грузов;
2. Стоимость (затраты) являются более важным параметром коммерческой деятельности, чем скорость доставки товара.

Преимущества

Грузоперевозки морским транспортом востребованы у представителей как крупного бизнеса, так и частных предпринимателей по следующим причинам:

• Наиболее низкая стоимость из всех возможных в пересчете на доставку одной тонны груза;
• Универсальность – возможность доставки всех типов груза, включая крупногабаритные, огне- и взрывоопасные, хрупкие, нуждающиеся в особых условиях хранения и разных параметрах температурно-влажностного режима;
• Эффективность – благодаря использованию контейнеров и сборных грузоперевозок оптимизируется процесс погрузочно-разгрузочных работ и оформления документации. Кроме того, за одну доставку можно получить большой объем товара;
• Безопасность – как показывает статистика, риск порчи груза или его потери, связанной как со стихийными бедствиями, так и с противоправными действиями намного ниже по сравнению с другими способами транспортировки.

Перспективы развития

Прежде чем описать перспективы грузоперевозок морским транспортом, от которых напрямую зависит формирование стоимости услуги, необходимо провести анализ ситуации в 2022 – первой половине 2023 года и определить факторы влияния на отрасль. Согласно исследованиям FourKiters, которая провела опрос более чем 350 компаний разного уровня в 2023 году, основными факторами формирования рынка морских грузоперевозок на данный момент являются:

• Резкие колебания спроса и предложения. Причиной является: отмена карантинных мер, связанных с пандемией (резкий рост), санкции против РФ, рост цен на энергоносители и виток инфляции в Европе (снижение спроса). Все это заставило основных участников различных рынков, связанных с реализацией товара или его производством делать значительные запасы изделий и сырья на складах.
• Проблемы с персоналом. Резкое снижение уровня безработицы в Евросоюзе (самый низкий показатель с 2008 года) привело к существенному повышению заработных плат, что заставило перевозчиков увеличить бюджетные траты.
• Геополитика. Большое количество военных конфликтов в Сирии, Украине, Тайване создают дополнительную нагрузку на транспортные линии в этих регионах. Вплоть до полной блокировки.

Опираясь на анализ представленных данных, специалисты компании FourKiters пришли к выводу, что во второй половине 2023 года морские контейнерные грузоперевозки ждет спад от 4 до 6,5%. Наибольшее падение наблюдается в портах Роттердама и Гамбурга, а наименьшее - в Антверпене. Это нужно учитывать при выборе маршрутов доставки.