Интересное

Плати лишь на федеральных трассах

Грузовики массой наиболее 12 тонн поедут сообразно региональным трассам безвозмездно.В конце мая наш портал писал об устанавливаемой цене за проезд сообразно русским автодорогам томных грузовиков.... Подробнее

В Москве начались тесты заправок для эле…

В Москве начались тесты заправок для электромобилей

Желаем мы этого либо отсутствует, однако электромобили быстро начнут все чаще возникать на улицах городов решетка. А также Столица никак не изъятие — к примеру,... Подробнее

В Крыму останавливают выдачу разрешений …

Крымские пункты выдачи разрешений на международные автоперевозки "Керчь", "Евпатория" а также "Севастополь" пока суд да дело заканчивают свою работу с 18:00 18 марта 2014 года. "Беря... Подробнее

А знаете ли вы что?

2000 оборотов в минуту — это максимальное число оборотов двигателя грузовика.

Особенности при железнодорожной перевозке этиловой жидкости

В этой статье рассмотрим более подробно особенности, которые необходимо учитывать при железнодорожной перевозке этиловой жидкости. Ранее, в предыдущей статье, мы произвели небольшое описание данного класса веществ с точки зрения химии.

Железнодорожная перевозка этиловой жидкости, как и ранее рассмотренных ядовитых кислот,  осуществляется  с использованием специальных вагонов-цистерн отправителя груза. Все используемые при железнодорожной перевозке этиловой жидкости цистерны должны полностью соответствовать  требованиям Инспекции котлонадзора. Также необходимо получить разрешение на железнодорожную перевозку этих веществ. Все цистерны необходимо оснастить изоляцией снаружи, обязательно предусмотреть кожух для предохранения. Этот кожух должен прикрывать колпак используемой для железнодорожной перевозки цистерны. Также вагон-цистерна должна иметь устройство для сохранения запаса дегазационных веществ на случай аварии. К таким веществам можно отнести: керосин, хлорную известь и другие. Снаружи вся площадь котла вагона-цистерны выкрашивают с помощью алюминиевой краской. Снизу котел прокрашивают масляной краской черного цвета. По поверхности всего котла в средней его части прокрашивают с помощью зеленой краски линию, размер которой достигает 50 см. С торца дно  и рамку используемой при железнодорожной перевозке цистерны прокрашивают зеленой краской. Окраины дна круговыми линиями выкрашивают с использованием алюминиевой краски линиями, размеры которых не превышают 30 см. С двух сторон на котле цистерны согласно Правилам железнодорожных перевозок прописывают название вещества, указывают класс опасности и ядовитость груза.

При железнодорожной перевозке этиловой жидкости налив и слив разрешается  осуществлять только на пунктах необщего пользования отправителя и получателя груза. Только у нас, постоянная продажа аккаунтов world of tanks по доступным ценам и с огромным выбором. При такой железнодорожной перевозке цистерны заполняются только в рамках установленной для них грузоподъемности. При этом котел должен быть наполнен не более чем 95 %. После того как осуществлен налив вещества, отправитель груза должен  дегазировать полностью поверхность котла цистерны, плотно укрепить вентили, поставить ЗПУ «Скат» и прикрепить маркировку.


Поиск

Последние статьи

Крупные бонусы онлайн - на сайте Вулкан …

: Крупные бонусы онлайн - на сайте Вулкан 24 Подробнее

Zenit ставки с заботой о Вас

Букмекерская контора Зенит работает в сегменте азартных игр более 20 лет. Компания предоставляет лицензионные... Подробнее

Прокат и аренда автомобилей с водителем …

Прокат и аренда автомобилей с водителем в Киеве

Прокат автомобилей, становится достаточно востребованной услугой. Сегодня, у человека или компании, которые располагают собственным... Подробнее

Техника и запчасти для АПК

Техника и запчасти для АПК

Современное сельское хозяйство, выходит на новый уровень интенсивности. Активное производство продукции в этой... Подробнее