В данной статье уделим особое внимание особенностям железнодорожной перевозки разнообразной продукции в прямом смешанном сообщении. Ранее мы рассмотрели общие положения организации такой транспортировки. Если уже выбран какой – либо вид прямого смешанного сообщения, но в период перевозки возникли проблемы, есть возможность реорганизовать и изменить вид сообщения.

Использование прямых смешанных сообщений при железнодорожной перевозке  обладают огромным рядом достоинств и удобств, как для отправителей, так и получателей продуктов. Самое главное достоинство состоит в том, что оформляют общий  документ к железнодорожной перевозке. Правила организации железнодорожных перевозок продукции при использовании прямого смешанного сообщении изложены в законодательстве Российской Федерации, а также закреплены разнообразными соглашениями, заключенными между предприятиями используемых видов транспорта. Предприятия, организующие грузоперевозки прямого и смешанного сообщения опираются в работе на основные положения гражданского законодательства и Федеральный закон.

Основой при осуществлении железнодорожных перевозок при прямом и смешанном сообщении являются нормативные акты, Федеральный закон о прямых смешанных (комбинированных) перевозках, Устав железнодорожного транспорта, Устав автомобильного транспорта, Устав внутреннего водного транспорта, Кодекс торгового мореплавания, Воздушный кодекс РФ.

Правила железнодорожных перевозок продукции в прямом смешанном сообщении издаются и согласуются МПС России.

К железнодорожной перевозке в прямом смешанном сообщении относятся: станции железных дорог, предназначенные для осуществления операций по транспортировкам грузов; порты рек и морей, автомобильные пункты, аэропорты.

Полный список всех мест перезагрузки товаров с одного класса транспорта на другой утвержден с МПС России и изложен в Тарифном руководстве № 4, книга 2. Возможность железнодорожных перевозок в прямом смешанном сообщении продукции наливом с использованием цистерн, статья про типы огнетушителей будет полезна как автолюбителям, так и специалистам по ТБ к примеру а также лесных ресурсов на плотинных устройствах не допускается.

Список всех доступных для железнодорожных перевозок в прямом смешанном сообщении продуктов, относящихся к вредным, скоропортящимся  классам, изложен в соответствующих  Правилах.