Интересное

«Укрзализныця» истока обновление вагонно…

Гос администрации жд транспорта Украины («Укрзализныця») огласила об обновлении грузового вагонного сада за счет кредитных средств ЕБРР. Работы стартуют теснее в этом луне. 1-ая партия полувагонов... Подробнее

Зарплаты русских дальнобойщиков: «белая»…

Доводы про то, что на поступающие налоги держатся средние учебные заведения, больницы, платится заработная плата бюджетникам, никак не имели деяния. Люди, сходственные Анвару - а... Подробнее

Прием и определение массы наливных грузо…

Прием и определение массы наливных грузов при грузовых перевозках.

Под наливными подразумеваются жидкие грузы, транспортировка которых осуществляется в различного вида цистернах или в бункерных полувагонах. Железнодорожные грузовые перевозки позволяют осуществить доставку без потери качества... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Организация погрузочно-разгрузочных работ при грузоперевозках. Часть 3

Рассмотрим обязанности сотрудников при организации погрузочно-разгрузочных работ. Рассмотрим на примере проведения таких работ на предприятиях. За работу бригад и механизмов, организацию  выгрузки вагонов и погрузки грузов при грузоперевозках на газелях отвечает начальник производственного участка (сменный мастер).

 

Он также обеспечивает выгрузку и погрузку вагонов по «прямому варианту» и полный вывоз грузов со складов станции.

 

Работой всех бригад при грузоперевозках в смене руководит сменный мастер производственного участка. Он распределяет работу между бригадами, выписывает наряды на работу, ведет учет и контролирует ее выполнение, следит за качеством работы и соблюдением техники безопасности, осуществляет контроль над правильным размещением грузов в складах и в подвижном составе, за соблюдением технических норм загрузки вагонов. Через каждые 4 часа сменный мастер докладывает дежурному по дистанции о ходе выполнения сменного суточного плана. Выполнение работ сменный мастер отражает в настольном журнале, а дежурный дистанции в сменно-суточном плане-графике механизированной дистанции.

Например, при автоперевозках специалисты на производственных участках с большим объемом различных видов погрузочно-разгрузочных работ организуют комплексные механизированные бригады, работающие в одну смену, или сквозные (суточные). Комплексные бригады создаются по технологическому принципу по погрузке, выгрузке и сортировке тарно-штучных грузов в крытых складах, по погрузке, выгрузке и сортировке контейнеров, тяжеловесных грузов, лесоматериалов, металлов, лесных и других грузов. На станциях с большим объемом работы создаются самостоятельные комплексные бригады на отдельных пунктах грузоперевозок.

Для исполнения незначительных объемов транспортных услуг создается единая комплексная бригада для переработки различных грузов в складе, на повышенном пути, площадках по переработке контейнеров, тяжеловесов, лесоматериалов и других грузов.

Для переработки грузов на промежуточных станциях (только при грузоперевозках по России), на которых экономически нецелесообразно постоянное содержание погрузочно-разгрузочных машин и бригад грузчиков, организуются передвижные механизированные бригады. Передвижная механизированная бригада базируется на одном из производственных участков, обслуживающем 2-3 промежуточные станции. Продолжительность грузоперевозки в одну сторону от базы не должна превышать 2 часа для обеспечения условия возвращения на базовую станцию в те же сутки. Максимальный радиус обслуживания механизированной бригадой, оснащенной автокраном, — 30 км, краном на железнодорожном ходу — 25 км, для бригад грузчиков, перемещаемых в автобусах, — 70 км.

Организация выгрузки из вагонов грузов и погрузки грузов, а также сортировка осуществляются на основе типовых схем комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ и технологических карт для основных видов массовых грузов на опорных грузовых станциях, утвержденных МПС России.

Организация и технология выполнения грузоперевозок и коммерческих операций, основные схемы комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ, услуги грузоперевозок, транспортно-экспедиторское обслуживание грузоотправителей и грузополучателей средствами механизированных дистанций изложены в Технологии работы механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций. На основании этой технологии, а также типового технологического процесса работа грузовой станции в зависимости от конкретных условий разрабатывается технология работы механизированной дистанции и утверждается начальником отделения дороги.


 

Трудно представить себе автомобиль без номерного знака - это паспорт, который дает определенное впечатление о происхождении и жизни транспортного средства. http://mreo3.ru/vosstanovlenie-nomernyh-znakov здесь можно заказать услугу по восстановлению номерного знака.

Поиск

Последние статьи

Промо-столы и мобильные выставочные стен…

Активная работа бизнеса начинается с рекламной презентации. Чтобы пробиться эффективного продвижения на современном рынке... Подробнее

Грузоперевозки по Украине, международные…

В современном ритме жизни транспортные перевозки стали одним из наиболее важных направлений деятельности многих... Подробнее

Экспресс доставка, основные преимущества

Мобильность – это основное условие деятельности современного бизнеса. Практически каждая компания, которая поддерживает партнерские... Подробнее

Аренда помещения под склад в Москве

Самостоятельная аренда помещения под склад в Москве и области – задача весьма обширная и... Подробнее