Интересное
Автомобильные перевозки лакокрасочных ма…
Лакокрасочные материалы, транспортируются грузоотправителем автомобильными перевозками в жестяной таре с плотно прилегающей крышкой. Лакокрасочные материалы, должны транспортироваться автомобильными перевозками отправителем груза в грузовых автотранспортных средствах... Подробнее
1-ые платные пути в Подмосковье покажутс…
Первые платные дороги в Московской области появятся теснее в этом году. Об этом в интервью газете "Известия" заявил министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв. Сообразно его... Подробнее
Судоходный канал Клайпедского порта буде…
Клайпедский порт начал к углублению судоходного канала, бездна которого опосля проведенных работ добьется 14,5 м. Конкурс на прочерчивание дноуглубительных работ на судоходном канале Клайпедского порта выиграла... Подробнее
А знаете ли вы что?
Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.Организация погрузочно-разгрузочных работ при грузоперевозках. Часть 3 |
Рассмотрим обязанности сотрудников при организации погрузочно-разгрузочных работ. Рассмотрим на примере проведения таких работ на предприятиях. За работу бригад и механизмов, организацию выгрузки вагонов и погрузки грузов при грузоперевозках на газелях отвечает начальник производственного участка (сменный мастер).
Он также обеспечивает выгрузку и погрузку вагонов по «прямому варианту» и полный вывоз грузов со складов станции.
Работой всех бригад при грузоперевозках в смене руководит сменный мастер производственного участка. Он распределяет работу между бригадами, выписывает наряды на работу, ведет учет и контролирует ее выполнение, следит за качеством работы и соблюдением техники безопасности, осуществляет контроль над правильным размещением грузов в складах и в подвижном составе, за соблюдением технических норм загрузки вагонов. Через каждые 4 часа сменный мастер докладывает дежурному по дистанции о ходе выполнения сменного суточного плана. Выполнение работ сменный мастер отражает в настольном журнале, а дежурный дистанции в сменно-суточном плане-графике механизированной дистанции. Например, при автоперевозках специалисты на производственных участках с большим объемом различных видов погрузочно-разгрузочных работ организуют комплексные механизированные бригады, работающие в одну смену, или сквозные (суточные). Комплексные бригады создаются по технологическому принципу по погрузке, выгрузке и сортировке тарно-штучных грузов в крытых складах, по погрузке, выгрузке и сортировке контейнеров, тяжеловесных грузов, лесоматериалов, металлов, лесных и других грузов. На станциях с большим объемом работы создаются самостоятельные комплексные бригады на отдельных пунктах грузоперевозок. Для исполнения незначительных объемов транспортных услуг создается единая комплексная бригада для переработки различных грузов в складе, на повышенном пути, площадках по переработке контейнеров, тяжеловесов, лесоматериалов и других грузов. Для переработки грузов на промежуточных станциях (только при грузоперевозках по России), на которых экономически нецелесообразно постоянное содержание погрузочно-разгрузочных машин и бригад грузчиков, организуются передвижные механизированные бригады. Передвижная механизированная бригада базируется на одном из производственных участков, обслуживающем 2-3 промежуточные станции. Продолжительность грузоперевозки в одну сторону от базы не должна превышать 2 часа для обеспечения условия возвращения на базовую станцию в те же сутки. Максимальный радиус обслуживания механизированной бригадой, оснащенной автокраном, — 30 км, краном на железнодорожном ходу — 25 км, для бригад грузчиков, перемещаемых в автобусах, — 70 км. Организация выгрузки из вагонов грузов и погрузки грузов, а также сортировка осуществляются на основе типовых схем комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ и технологических карт для основных видов массовых грузов на опорных грузовых станциях, утвержденных МПС России. Организация и технология выполнения грузоперевозок и коммерческих операций, основные схемы комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ, услуги грузоперевозок, транспортно-экспедиторское обслуживание грузоотправителей и грузополучателей средствами механизированных дистанций изложены в Технологии работы механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций. На основании этой технологии, а также типового технологического процесса работа грузовой станции в зависимости от конкретных условий разрабатывается технология работы механизированной дистанции и утверждается начальником отделения дороги.
Трудно представить себе автомобиль без номерного знака - это паспорт, который дает определенное впечатление о происхождении и жизни транспортного средства. http://mreo3.ru/vosstanovlenie-nomernyh-znakov здесь можно заказать услугу по восстановлению номерного знака.
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее