А знаете ли вы что?
Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.Германцам меньше нравятся супергрузовики |
Народонаселение Германии никак не хочет созидать на дорогах собственной страны длинноватые крупнотоннажные грузовики (LHV). Сообразно результатам не так давно проведенного изучения, супротив их высказались четыре из всяких 5 опрошенных германцев. Действие сообразно выяснению публичного представления проводилось сотрудниками ВУЗа Forca. Предоставленная организация занимается схожими выборочными опросами сообразно поручению 3-х германских транспортных ассоциаций: Allianz pro Schiene, Automobil-Clubs Verkehr (ACV) а также Verband Deutscher Verkehrsunternehmen. В результате оказалось, что 79% респондентов категорично супротив применения на дорогах страны большегрузных каров. Несомненно «за» высказались только 17% опрошенных. Опосля сопоставления итогов с теми, которые были получены раньше, оказалось, что желание к увеличению количества врагов супергрузовиков сберегается. 3 года обратно сообразно итогам сходственного выборочного опроса 77% народонаселенья высказались супротив. А в данный момент - на 2% более. Посреди главных обстоятельств такового дела германцев к большегрузным карам на другом месте стоит огромное число ДТП с ролью этих машин. Этак произнесли 55% респондентов. На 3-ем - надобность реконструкции автомагистралей, которые будет необходимо подгонять к великому численности «тяжеловесов». 51% опрошенных никак не согласны с тем, что на данное действие пойдут огромные средства из бюджета, т.е., из карманов налогоплательщиков. Основной же предпосылкой, о которой упомянули 74% опрошенных, является сознание такого факта, что общее внедрение крупнотоннажников провоцирует резкое повышение рыночного сектора авто перевозок. А это, , повлечет за собой ухудшение экологической обстановки в стране. |