А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Scania сотворила супергрузовик

Scania сотворила супергрузовик

Chimera - вдохновляющий выставочный грузовик а также одно из новейших творений Свемпы Бергендала (Svempa Bergendahl), знаменитого шведского спеца сообразно тюнингу. Мощнейший кар, никого никак не оставляющий хладнокровным, обустроен достоверным движком Scania V8 мощностью 1460 л.с., кой дозволяет ему разгоняться от 0 по 100 км/ч за 4,6-5 секунд. Это теснее четвертый грузовик, сделанный Свемпа. Ожидается, что он, как а также его предшественники, обретет бессчетных почитателей в разных странах решетка. Кар был в первый раз показан на фестивале водителей грузовиков, кой проводился в Интерлакене, Швейцария, с 27 сообразно 29 июня. «Chimera послужит заканчивающим штрихом для нашей коллекции, в какой именно никак не хватало грузовика с ярко проявленным футуристическим обликом», — говорит Ян Рихтер (Jan Richter), дизайнер из команды Свемпа. Утонченно выглядывающий из моторного отсека движок а также кропотливо обмысленная конструкция совершают этот кар абсолютным творением промышленности тюнинга. Помимо этого, в грузовике применены наиболее ведущие технологии, используются качественные материалы, а также он вполне подготовлен для внедрения гибридной электронной технологии будущего дня. Бригада профессионалов истока вкалывать над грузовиком в искусный Свемпы возле 5 лет тому обратно. За это время конструкция претерпела бессчетные конфигурации до этого, чем грузовик принял собственный конечный нынешний разряд, а также оставалось изготовить только некоторое количество доп усовершенствований для мотора. «Изначально мы задумывались подбавить его наружности простой ретро-оттенок, только, в конце концов, остановились на только современном во всех отношениях виде, — говорит Рихтер. — В его нраве более проявлены черты гоночного кара. При всем при всем этом мы пытались ни на йоту стоять насмерть от обычного вида Scania, желая а также привнесли в него некое развитие». Рихтер искренне полагается, что этот грузовик, в том же духе как а также прошлые выставочные модели, понравится приверженцам массивных исполинов, только подозревает, что к его дизайну удастся свыкнуться никак не сходу. «Наши почитатели ждут чего-нибудь необыкновенного, а также у меня есть возможность с гордынею ратифицировать, что мы никак не облапошили их ожидания», — говорит он. Кар назван Химерой (Chimera) сообразно имени мифологического огнедышащего трехголового дракона с головами льва, дракона а также козла а также змеей заместо хвоста. Это фамилия отлично ассоциируется с именованием еще больше массивного грузовика Scania Griffin (Гриффон). Опосля дебюта в Интерлакене Chimera станет показан на фестивале Truckstar в Ассене, Нидерланды, 26–27 июля, а потом воспримет роль в выставке Elmia Lastbil в Йёнчёпинге, Швеция, которая состоится во время с 20 сообразно 23 августа. В сентябре Chimera переберется в Норвегию, в каком месте с 4 по 9 сентября грузовик станет показан на выставке TRANPORTmessa в Гардемоне, а с 12 сообразно 14 сентября воспримет роль в наикрупнейшей сельскохозяйственной выставке этой страны Dyrsku’n в городке Сельйорд. На 11–12 октября запланирована его манифестация на выставке 24 Heures Camions в Ле-Мане. Вероятны, что будут намечены показы а также в остальные даты. Свойства Scania Chimera: * Движок: Scania V8 16,4 литра (1000 куб. дюймов), емкость 1460 л. с. с возможностью роста по 2190 л. с. * Система выхлопного коллектора из нержавеющей стали с 6 турбокомпрессорами Holset. * Улучшенная 6-ступенчатая трансмиссия Allison. * Кузов фирмы Laxå Special Vehicles с внедрением усовершенствованной кабины серии P а также использованием компонентов кабины серии R. * Авторитет: 4780 килограммов, как правило благодаря применению трубчатой рамы из нержавеющей стали. * Шасси с независящей передней подвеской A-link а также сдвоенными амортизаторами с всякой стороны.


Поиск