А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Свежий Vito от Mercedes-Benz

Свежий Vito от Mercedes-Benz

1-ый кар новой модели Vito сошел с конвейера завода Mercedes-Benz в Витории, Испания. Свежеиспеченный Vito с совершенной массой от 2,5 т по 3,2 т различается невысоким расходом горючего (5,7 л дизельного горючего на 100 км) а также низкой себестоимостью (сообразно сопоставлению с предком обычный расход дизельного горючего снизился в согласовании с NEDC приблизительно на 20%). Еще новоиспеченный Vito – 1-ый минивэн, кой владеет 3 варианта привода: предшествующий, обратный а также целый. Вывод новоиспеченого Vito на базар Германии запланирован на октябрь 2014 года. В Рф кар покажется посреди ноября. Цену фургона Vito 109 CDI наступает в Германии с 17990 евро (без НДС). С момента выхода кара на базар в 1995 году а также по конца 2013 года было продано практически 1,2 млн. Vito. Возле 3500 человек заняты в производстве новоиспеченого Vito на заводе в Витории. Подразделение Mercedes-Benz Vans инвестировало 190 млн. евро в завод в баскском регионе Испании, чтобы приготовить его к выпуску новой модели. Средства как правило были вложены в модернизацию а также реорганизацию кузовного цеха, малярного цеха а также сборочного конвейера. Ежегодно на заводе в Витории изготавливаются возле 80 тыщ коммерческих каров для экспорта сообразно всему миру. Это начинание является для Daimler вторым сообразно величине заводом сообразно производству минивэнов в мире.


Поиск

Popular keywords