А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Препятствия для Шелкового пути

Препятствия для Шелкового пути

Китай планирует взростить коммерцию на историческом Шелковом пути, вложив млрд баксов на восстановленье межконтинентальных наземных маршрутов а также формирование морских стезей. Агентство Reuters написало в собственной статье от 10 ноября «Китай выплачивает, чтобы увеличить близкое воздействие на Шелковом Пути», что еще в сентябре 2013 года президент Китая Си Цзиньпин объявил о разработке «Фонда Шелкового пути» размером в 40 млрд баксов для инвестиций в инфраструктуру а также финансовое сотрудничество с Казахстаном. У новоиспеченого Шелкового пути станет 2 маршрута: наземный, через Казахстан, Кыргызстан а также Иран - в австрийскую Вену; а также мореходный путь из китайских портов в Бельгию. - Китай желает обладать независящие маршруты, - говорит Хенрик Кристенсен, президент глобальной логистики в KTZ Express, подразделения государственной жд фирмы «Казахстан темир жолы», агентству Reuters, прибавляя, что лишь Китаю перед силу проект с таковым бюджетом. На данный момент поезда покрывают отдаление в 10 тыщ 800 км из юго-западного Китая по Германии через Казахстан, Россию, Беларусь а также Польшу за 14 дней. «Казахстан темир жолы» обещает вложить 44 млрд баксов, чтоб уменьшить этот путь на четыре дня, строчит английский журнальчик Economist в собственной статье от 15 ноября «Казахстан извлекает выгоду из географии в новоиспеченом Шелковом пути Китая». В 1-ый год открытия машинного маршрута через Хоргос на границе в конце 2012 года размер контейнеров, проходящих из Китая в Европу через Казахстан подрос на 80 процентов. Голова Kazlogistics Ерхат Искалиев пророчествует, что ежегодный заработок от стезей составит 3 с половиной млрд баксов к 2020 году, строчит Economist. Reuters строчит, что у этого принципиального проекта имеется вероятные задачи. Посреди их - территориальные дискуссии Китая в Южно-Китайском море с несколькими странами а также факт такого, что главные судоходные полосы принадлежат европейским компаниям. Очередной неувязкой развития новоиспеченого Шелкового пути является рептильность казахстанских госслужащих, строчит Economist. Кривизна Анчески, эксперт сообразно Казахстану в Институте Глазго, говорит журнальчику Economist, что коррупция на границе с Китаем «не отображает стиль страны, которая желает существовать наиболее раскрытой к глобальной торговле». Китай планирует, что на казахстанской стороне в 2016 году станет проскользнуть межконтинентальное высокоскоростное шоссе, объединяющее восточный порт Китая с Санкт-Петербургом. Казахстанские госслужащие обещают выстроить в приграничной зоне торгашеские центры а также гостиницы а также окончить реконструкцию пути в Алматы в последующем году, докладывает Wall Street Journal в блогe от 9 ноября перед заглавием «Пять фактов о Хоргосе а также новейших Шелковых маршрутах Китая». Покуда вслед за тем стоят несколькo грузовых контейнеров а также юрт, которые продают русский шоколад, семейный мед а также остальные мелочи, строчит Wall Street Journal. Казахские купцы, со слов Wall Street Journal, пожалуются, что по Алматы необходимо 5 часов дрожать в машине. Только, как произнес Кривизна Анчески журнальчику Economist, почти все казахстанские проекты делаются из тщеславия, только когда от деклараций необходимо перейти к деяниям, явить нечего. В 2011 году Казахстан, Наша родина а также Беларусь сотворили Таможенный альянс. В октябре Наша родина пригрозила заблокировать транзит западных товаров продовольствия через Казахстан а также Беларусь после того, как Запад ввел санкции супротив Рф в следствии аннексии Крыма. Ситуация в Украине а также падение цен на нефть привели к тому, строчит Economist, что Казахстану довелось перетряхнуть свою стратегию развития а также собственный бюджет в 2014 году. Некие страны, которые теснее пытались помогать с Китаем в торговле, никак не спешат входить в Таможенный альянс с Россией, разумея, что такое может их ограничить, строчит интернет-сайт Eurasianet в собственной статье от 12 ноября - «Центральная Азия: может ли в`идение китайского Шелкового пути уживаться с Евразийским союзом?» 7 ноября в Пекине президенты Китая а также Таджикистана подписали соглашения о строительстве Китаем новейших стальных дорог, которые соединят север а также юг Таджикистана, о строительстве новой электростанции, об инвестициях в создание алюминия, строчит Eurasianet. Двухсторонняя торговля меж странами возросла на 40 процентов сообразно сопоставлению с прошедшим годом, составив полтора млрд баксов.


Поиск

Popular keywords