Свежий движок, поставленный в томные грузовики фирмы, получил перерожденный турбокомпрессор а также систему остывания, что посодействовало убавить расход горючего на 5%. Подлинный расход горючего уменьшился на 10% сообразно сопоставлению с подобными моделями остальных компаний.

Выхлопная система была модифицирована с тем, чтобы повысить тепловую изоляцию а также восполнить понижение температуры выхлопных газов. Кроме этого, грузовики будут поставляться с новоиспеченым движком а также одной из 2-ух коробок передач на отбор: 12-ступенчатой самодействующей INOMAT-II либо семиступенчатой механикой, которая быть может выбрана в версии с полуприцепом. Но главный коробкой будет 12-ступенчатая коробка INOMAT-II, которая еще дорабатывалась с целью усовершенствования топливной отдачи.

Еще обновленные грузовики Mitsubishi получили функцию смягчения последствий столкновения в качестве эталона. Грузовики Mitsubishi Fuso Super Great V оборудованы автоматическим круиз-контролем, кой содействует понижению усталости при движении на больших скоростях.