А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Поднимают ставки

Поднимают ставки

Разряд больших европейских контейнерных судоходных компаний поднимают ставки для азиатских грузоотправителей, докладывает Hindu Business Line. Этак, с 1 сентября Maersk прирастит ставки на $250 за TEU а также $500 за FEU на любые виды грузов из дальневосточной Азии в Индию, Пакистан а также Шри-Ланку . Mediterranean Shipping Company с 1 сентября вводит сезонную а также бункерные надбавки. Сезонная прибавка в размере $300 за TEU станет делать на сервисах из Азии в Южную а также Восточную Африку, Индийский океан а также Мозамбик. Доборная бункерная прибавка составит $860 за TEU вводится на сервисах из Азии в Средиземное море, Черное море, Англию, Северную а также Западную Европу, Скандинавию, Прибалтику а также африканские штаны. CMA CGM с 1 сентября повысит ставки на $300 за TEU на маршруте из Азии в Новенькую Зеландию контейнеров с сухими а также риферными багажами. Помимо этого, на $200 за TEU возрастут ставки на сервисе EPIC (Европа-Пакистан-Индия). С 1 октября CMA CGM прирастит ставку на транспортировку риферных грузов из USA в Азию на $ 711 за риферный TEU а также на $1000 за риферный FEU. Еще французская фирма теснее прирастила ставки на $400 за TEU а также на $800 за FEU на транспортировку риферных грузов из Азии в Европу а также Средиземноморье, подключая Северную Африку а также Черноморский регион. Emirates с 1 сентября прирастит ставки на $200 за TEU на транспортировку меж Юго-Восточной Азией а также Индийским субконтинентом.


Поиск