А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


В Керчи «застряли» дальнобойщики

В Керчи «застряли» дальнобойщики

Как докладывает эксплуатационный дневальный Единой транспортной дирекции, в данный момент со стороны Керчи очередей никак не наблюдается. Еще пусто на накопительных площадках в порту «Кавказ». Но, даже не взирая на это, за прошлые день чере пролив было перевезено 1916 каров а также 7635 пассажиров. В это же время на накопительной площадке «Аэропорт» собственной очереди на паром ждут 162 грузовых кара. Диспетчер дирекции докладывает, что соединение транспорта появилось в следствии ухудшения погодных критерий. Ночкой ветр достигал 17 м/с, с порывами по 20 м/с. На сегодняшний день ситуация штатная. Для сопоставления, вчера с утра в Керчи стояло возле 90 грузовиков. Их нагрузка проистекает в Керченском торгашеском порту. Как докладывает эксплуатационный дневальный Единой транспортной дирекции, в данный момент со стороны Керчи очередей никак не наблюдается. Еще пусто на накопительных площадках в порту «Кавказ». Но, даже несмотря на это, за прошлые день чере пролив было перевезено 1916 каров а также 7635 пассажиров. В это же время на накопительной площадке «Аэропорт» собственной очереди на паром ждут 162 грузовых кара. Диспетчер дирекции докладывает, что соединение транспорта появилось в следствии ухудшения погодных критерий. Ночкой ветр достигал 17 м/с, с порывами по 20 м/с. На сегодняшний день ситуация штатная. Для сопоставления, вчера с утра в Керчи стояло возле 90 грузовиков. Их нагрузка проистекает в Керченском торгашеском порту.


Поиск