А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Бизнес протестует

Бизнес протестует

Поправки в Таможенный кодекс повысят рептильность таможни, считают русские бизнес-ассоциации Наикрупнейшие бизнес-ассоциации возмущены тем, что таможенники РФ, Белоруссии а также Казахстана спроектировали без их роли конфигурации в Таможенный кодекс Таможенного союза. Сообразно сужденью коммерциала, поправки никак не улучшают таможенное администрирование, а, против, усложняют его а также сулят только более коррупции. В акте никак не учитываются утвержденные правительством планы сообразно сокращению таможенного дизайна по 15 минут при наличии денежных гарантий 117 страничек расстройства Проект поправок в Таможенный кодекс Таможенного союза (ТК ТС) подготовлен таможенниками 3-х государств перед управлением головы Федеральной таможенного контроля (ФТС) Андрея Бельянинова. Его никак не планировалось дискуссировать с делом, однако соорудить это настояло Минэкономразвития. Не так давно проект разослали в четыре наикрупнейшие бизнес-ассоциации. Свои отзывы на 117-страничный акт «Деловую Россию», «Опору России», Торгово-промышленную палату (ТПП) а также Росcийский альянс промышленников а также бизнесменов (РСПП) попросили приготовить в скором времени. — Наше мировоззрение никого никак не интересует: Минэкономразвития готовит это для галочки, чтобы сформировать иллюзия консультаций с делом, нас таковая система работы никак не устраивает, — говорят в комитете РСПП сообразно интеграции, торгово-таможенной политике а также ВТО. — Таковая ситуация сберегается, невзирая на подписанное в 2011 году договор меж Минэкономразвития а также бизнес-ассоциациями, сообразно коему все нормативные акты обязаны дискуссироваться с делом. Только этот устройство по сих времен никак не работает. В «Деловой России» говорят, что были совсем огорчены, увидев этот акт, так как декларируется одно, на практике выходит совершенно иное. — Вначале а также ФТС, а также министр сообразно таможенному сотрудничеству Евразийской финансовой комиссии Владимир Гошин объявляли, что эти поправки ориентированы на облегчение таможенного дизайна, на ограничение медли, только ничто этого мы никак не узрели, — говорит эксперт комитета «Деловой России» сообразно внешнеэкономической деловитости а также таможенной политике Жанна Лякишева. — Сверх всего, в акте очень много отсылочных норм на национальное законодательство, желая основной идеей было их ограничение а также наибольшая стандартизация. В действительности наблюдается совсем попятный процесс. Околотаможенный бизнес попал в чин Лякишева прибавляет, что поправки очень расширяют способности таможенного контроля. — Расширяется обвинительная направление деловитости таможенных органов в рассуждении соучастников ВЭД а также телесных лиц, — говорит Жанна Лякишева. — Система управления рисками, которая используется ФТС для контроля грузов, а также в данный момент вызывает немало вопросцев. Она непрозрачна, никак не работает автоматом, а зависит от решения такого либо другого инспектора. Поправки приведут к усилению коррупционной сочиняющей. Этак, сообразно поправкам в ст. 127–129 ТК ТС, проверкам будут подчинять не столько декларантов, только а также соучастников околотаможенного коммерциала, предоставляющих сервисы мимолетного сохранения, сервисы дизайна, представителей, также телесных лиц. Этот бизнес подключен в число «объектов разбора рисков». — На данный момент система управления рисками, используемая таможенниками, неэффективна, а также неразбериха всех стращает, — согласен председатель комитета «Опоры России» сообразно внешнеэкономической деловитости а также таможне Леонид Лозбенко. О 15 минутках разрешено никак не припоминать 2-ая претензия бизнес-ассоциаций к акту — в том, что в нем совершенно никак не учтены расположения таможенной «дорожной карты», поправки никоим образом никак не отображают решения управления Рф сообразно совершенствованию таможенного администрирования. Со слов президента РСПП Александра Шохина, в сегодняшних поправках имеется цельный разряд новелл, которые имеют все шансы усугубить ситуацию. — В данный момент я бы притормозил продвижение поправок с целью внедрения в их положений принятой правительством «дорожной карты», — говорит Шохин. — А также никак не в режиме эксперимента, а сообразно принципиальному вопросцу сокращения по 15 минут медли прохождения таможни при наличии гарантий денежных ВУЗов а также банков. Данную тему в данный момент «подвесили». Как считает Шохин, основной недочет акта в том, что он никак не проходил функцию оценки регулирующего действия а также приготовлялся без роли коммерциала. — Разработка Таможенного кодекса а также государственного закона о таможенном регулировании проходила с ролью коммерциала, а также то нам довелось встретиться с бессчетными попытками завести в русское законодательство наиболее твердые нормы, ежели те, которые прописаны в ТК, — говорит Шохин. Родник: TKS.RU сообразно инфы "Извещений"


Поиск

Popular keywords