А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Экспертиза китайских гусеничных звеньев подтвердила их низкое свойство

Экспертиза китайских гусеничных звеньев подтвердила их низкое свойство

Торгашеская фирма ООО «ЧКЗЧ» сказала про то, что на заводах машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» была проведена экспертиза китайских гусеничных звеньев. Они инсталлируются на лесозаготовительные трактора «Онежец». За некоторое количество крайних лет число претензий сообразно этой продукции существенно возросло.

Сообразно результатам изучений было найдено последующее. Звенья имеют упрощенную геометрию, сделаны со вескими нарушениями технологических нормативов. А именно, толщина стен не в такой мере нормы, ребра жесткости отсутствуют, общественная металлоемкость снижена по 82%. В следствии неисполнения требований сообразно литью, на поверхности а также снутри отливки имеются усадочные раковины. В результате сообразно почти всем изделиям наблюдается завышенный износ а также частые неисправности.

Исчезающий облой сопрягаемых поверхностей сочиняет 8 мм, что в 2 раза больше нормы. В рассуждении сего скоро изнашиваются тракторные колеса. Сообразно результатам разбора микроструктуры выявлены несоответствия в составе используемого сырья. К примеру, оглавление марганца, от которого зачастую зависит износоустойчивость трака, никак не подходит потребностям ГОСТ 21357-87.

Указанные нарушения являются предпосылкой понижения ресурса звеньев китайского изготовления в среднем на 30 - 40%. Две трети неисправностей приключаются при труде трактора перед перегрузкой. Поэтому, ООО «ЧКЗЧ» советует ставить на трактора лишь отечественные запасные части, произведенные на ОАО «Чебоксарский агрегатный завод».

Видео: "Тракторных заводов" - лесопожарный трактор Онежец-310


Поиск

Popular keywords