А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Новоиспеченный колесный погрузчик Komatsu WA200-7

Новоиспеченный колесный погрузчик Komatsu WA200-7

Компания Komatsu истока серийное создание усовершенствованного колесного фронтального погрузчика с гидростатической трансмиссией WA200-7. Осуществление новинки начнется с 1 сентября сегодняшнего года.

На модернизированный погрузчик установлен агрегат новоиспеченого поколения. При его разработке приноравливались наиболее инновационные фирменные технологии. Движок подходит всем потребностям EU Stage 3B, PA Tier 4 Interim, также японским экостандартам для особой техники, принятым в 2011 году. Благодаря наличию гидростатической трансмиссии, оператору не надо переключать передачи вручную. Это существенно понижает ступень телесных нагрузок, приходящихся на человека на протяжении замены.

Кабина фронтального погрузчика защищена системами ROPS/FOPS. У нее недостает опор, в следствии чего площадь остекления возросла, а внешний ликбез - улучшился. Герметическое закрытие дверей дозволяет довести степень шумозащиты к довольно невысокому показателю в 70 дБ. В обычном наборе машинки имеется програмка сервиса Komatsu Care.

Технические свойства Komatsu WA200-7: толпа - 9,87 тн, емкость - 94,0 кВт, размер ковша - 2,0 куб.м., наибольшее напряжение при рытье - 93,2 кН, вышина выгрузки - 2,76 м., дальность выгрузки - 5,1 м., габариты погрузчика - 6,895 х 2,55 х 3,11 м. На протяжении года фирма планирует воплотить 3 сотки модернизированных WA200-7. Цену одной машинки (без налогов) сочиняет 19 млн. иен.


Поиск