В Клайпедском порту начались наикрупнейшие за всю историю этого порта работы сообразно углублению судоходного канала, которые обойдутся возле 130 млн. литов.

Работы выполняются техникой голландской фирмы Oord Dredging and Marine Contractors BV на глубине 13-ти метров. Настоящий срок завершения работ — грядущее лето, строчит LETA/ELTA со ссылкой на Vakaro zinios.

Проект сообразно Углублению а также расширению судоходного канала порта является в особенности принципиальным для Клайпедского порта. Опосля его воплощения ширина порта возрастет по 150 метров (на данный момент ширина — 120 м), а бездна — поэтому по 14,5 м (на данный момент — 13-13,5 м). Потому выпастет сохранность прохождения а также маневрирования огромных судов в порту, также конкурентноспособность а также производительность самого порта сообразно отношению к соседним портам. Приобретение таковых характеристик судоходного канала порта станет содействовать творенью критерий для принятия наиболее широких а также длинноватых судов postpanamax, длина каких добивается 300-310 м, а ширина — 40 м. Проект планируется выполнить в 2011-2012 г., применяя средства поддержки Йес (сообразно мерке № VP2-5.2-SM-01 в рамках 5 приоритета Развитие Транс-Европейских транспортных сетей» структурной помощи Йес).

Родник: www.trans-port.com.ua