А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Автоподкачка покрышек для тягачей

Автоподкачка покрышек для тягачей

Южноамериканская компания Aperia Technologies истока реализацию устройств для автоподкачки покрышек на великом коммерческом транспорте. Новое открытие, говорят создатели, дозволит понизить эксплуатационные затраты транспортных компаний. Самонакачивающаяся шина - мысль, появившаяся никак не вчера. Фирмы - производители покрышек издавна пробуют создать такую «обувку», которая никак не требовала бы неизменного ухода. Мастерство не столько в удобстве – низкое либо лишнее насилие в покрышке убавляет ее ресурс, усиливает расход горючего, также плохо воздействует на регулируемость ТС а также его размеренность хода. В худшем случае такое может привести к разрыву шины а также, как последствие, сотворить аварийную ситуацию на дороге. Заключение трудности в наше время пробовал отыскать индустриальный великан Goodyear – в 2011 году фирма разработала «неприхотливую» покрышку, однако далее макета мастерство никак не зашло. Южноамериканская компания Aperia Technologies все-же сумела ввести в жизнь старинную мечту автомобилистов. Истина, подошли инженеры-предприниматели если посмотреть с другой стороны – они спроектировали компактное приспособление для автоподкачки шины. Во-первых необходимо привнести некую ясность – открытие в следствии условно огромных массы а также габаритов конструктивно лишь к крупногабаритным машинкам, а именно, грузовикам (тогда это более оправдано экономически). Механическое приспособление массой 2,3 кг крепится к ступице а также работает сообразно принципу маятника – лёгкий насос употребляет энергию качения колеса, а знак к деянию отчуждает обычный приёмник давления. На установку устройства уходит от 5 по 10 минут. О стоимостях инфы отсутствует.


Поиск