В марте 2014 года число зарегистрированных новейших каров в 27 странах Европейского союза (без учета Мальты, данные сообразно которой покуда отсутствуют) возросло на 10,6% сообразно сопоставлению с этим же месяцем 2013 года а также составило 1 млн 449 тыс. 148 машин, говорится в известии Европейской ассоциации производителей каров (ACEA). При этом рост продаж авто в Йес отмечается седьмой месяц подряд. В феврале реализации новейших каров выросли на 8%. Поэтому взлет в марте ускорился. Но в безусловном выражении мартовские реализации занимают предпоследнее пространство в рейтинге чтобы достичь желаемого результата месяца за всю историю публикации данных ассоциации в расширенном режиме (для только Йес) - с 2003 года. В 1-м микрорайоне реализации каров в Йес возросли на 8,4% - по 3 млн 246,72 тыс. Реализации каров растут вдогон за укреплением потребительского доверия в Европе а также ослаблением воздействия долгового кризиса в Испании, Греции а также Португалии. Все ведущие рынки региона в марте проявили взлет, при всем этом в Испании а также Англии он выражался двузначными количествами. Благодаря этому Англия в прошедшем луне вышла на 1-ое местечко сообразно продажам, обогнав Германию: число регистраций на английском базаре подскочило на 17,7% в годовом выражении, по 464,82 тыс. каров. Германия в марте спустилась на 2-ю строку с 296,41 тыс. каров (+5,4%), Франция заняла 3-ю позицию - 179,87 тыс. (+8,5%), Италия - 4-ю (139,34 тыс., рост на 5%). В Испании реализации выросли на 10%, по 79,93 тыс. автомашин. В наименее больших странах рост был приметно энергичнее: 79% - на Кипре, 47% - в Португалии, 41,3% - в Польше. Понижение сообразно сопоставлению с мартом 2013 года закреплено в Бельгии (на 0,5%), Люксембурге (на 1,6%), Австрии (на 4,4%), Нидерландах (на 17%). Посреди компаний неоспоримым фаворитом европейского авторынка остается группа Volkswagen: ее реализации в прошедшем луне возросли на 8,6% - по 335,65 тыс. каров, желая порция базара сократилась по 23,2% с 23,6% год назад. В то же время численность регистраций каров фактически бренда Volkswagen повысилось только на 5,2%, когда как реализации Skoda подскочили на 20,1%, Seat - на 9,5%, Audi - на 8,1%. Порция PSA Group на европейском базаре осталась постоянной - на невысоком с долгосрочной точки зрения уровне 10,4%. Фирма повысила сбыт продукции на 10,9%, по 150,44 тыс. автомашин, даже Peugeot - на 12,9%, Citroen - на 8,4%. Группа Renault прирастила реализации в Европе на 30,4% в марте, что стало одним из наилучших итогов. Бренд Dacia в следующий раз выбился в число первых сообразно темпам роста сообразно итогам месяца - 53%. Renault повысила долю базара с 7,6% по 9%. Реализации Ford на европейском базаре поднялись в прошедшем луне на 14,6%, GM Group - на 7,2%, Fiat - на 4,6%, Daimler - на 5,6%. Характеристики реализации каров Nissan подскочили на 15,2%, Toyota - на 5,7%, Хэндэ - на 5,5%. Спад на европейском авторынке продлился шесть лет, в 2013 году реализации в Йес снизились на 1,7%. Но в 2014 году эксперты рассчитывают на возвращение к росту, строчит Финмаркет.