А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Грунтовой каток снимаем для различной работы

Грунтовой каток снимаем для различной работы

Путевой каток - неподменная техника при строительстве, починке, совершенной реконструкции автодорог. Катки используются для починки тротуаров, автостоянок, асфальтировка площадок а также широкого полотна дорог.

Инновационные дорожные катки имеют гидравлические системы управления а также обустроены электронными процессорами, которые автоматом настраивают машинку на, более приемлемый для машинки, режим работы. Электроника может избирать а также автоматом подсоблять прыть катка, плавненько поменять ее, чтобы принять нужную толщину укладываемого слоя.

При помощи электроники просто править скоростью машинки, ее автоматическим разгоном, торможением, частотой колебаний, включением а также выключением вибровозбудителя. В случае необходимости может посодействовать поменять направленность движения техники. Сообразно принципу работы катки посещают: вибрационные а также статические. Для уплотнения траншей, асфальта используют вибрационные катки, а совсем гладкую поверхность полотна пути получают с помощью статических катков.

Виброкатки (грунтовые) - средние а также небольшие (весом 7-13 тонн) уплотняют, фактически, хоть какой почва, сглаживают предмет хоть какой трудности. Аренда грунтовых катков - обыденное мастерство для исполненья большей части дорожно-строительных работ.

Виброкатки томные (весом 15-16 тонн) используют вслед за тем, в каком месте необходимо уездить почва скально-грунтообломочного типа. Плотность а также толщина железных листов на вальцах томных виброкатков просто управляются со трудными грунтами а также отлично уплотняют всевозможные виды насыпей.


Поиск