Отсутствует, авиакомпания Finnair Cargo никак не откажется от грузоперевозок. Элементарно он станет транспортировать грузы в багажных отделениях пассажирских ВС. Оператором грузовых машин выступает грузовая авиакомпания Nordic Global Airlines.

Широкофюзеляжные самолеты MD-11F - это единственные грузовые самолеты, которые употребляются компанией Finnair, а также они на 40% принадлежат фирмы. Отказ от грузовых авиаперевозок вызван финансовыми факторами. Понижение объёмов грузоперевозок, колебания валют - все такое положение вещей способствовало избыточности привозных мощностей. В саде фирмы Nordic Global Airlines на данный момент находятся в эксплуатации только 4 MD-11F а также 8 остальных грузовых самолетов. Предстоящая судьбина этих машин покуда неведома. Может быть, фирма Nordic Global Airlines станет их употреблять хозяйка, или продаст. В ноябре нынешнего года объём перевозок свалился на 3% сообразно сопоставлению с предшествующим временем 2013 года. По этого момента с января сообразно ноябрь фирма перевезла 31,5 тыщи тонн багажа, а также это на 5,8% более, чем за предшествующий год. Однако в ноябре этот показатель свалился на 15,4% по 2,7 тыщи тон. Для справки - один MD-11F заключает 80 т. Фирма планирует прирастить перевозки грузов в багажных отсеках новейших пассажирских Airbus A350-900, которые она заказала. 1-ые 4 самолета из заказанных 19 поступят в конце 2015 года. Сообразно расчёвслед за тем фирмы, к 2020 году с помощью новейших самолетов фирма может снабдить перевозку в 2 более, чем перевозит в данный момент. Из Хельсинки планируется посылать 140 рейсов в недельку в далекие страны. На данный момент фирма Finnair Cargo 2 раза в недельку перевозит грузы на пассажирских A340. Объём перевозок 20-25 тонн. Фирма через 2-3 дня опосля заказа рейса перевозит грузы из Европы в Азию. Отказ от применения грузовых самолетов - это желание, которая наблюдается сейчас на базаре грузоперевозок. Русская фирма «Аэрофлот» ещё в 2014 году отказалась от перевозки грузов на MD-11F.