А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Новая паромная линия из Клайпеды

Новая паромная линия из Клайпеды

Расширяется коридор морских паромных переправ меж Литвой а также Германией. Паромы «DFDS Seaways» начнут постоянные переправы грузовых каров сообразно маршруту Клайпеда - Травемюнде. С терминала морских переправ «Klasco» паром датской фирмы в германский порт Травемюнде станет трогаться 3 раза в недельку. Сообразно новоиспеченому маршруту будут переправляться лишь грузы. Это теснее 2-ая паромная линия из Клайпеды в Германию. Паромы «DFDS» шесть раз в недельку переправляют грузы а также пассажиров в Киль, кой размещен приблизительно в 60 километрах от Травемюнде. Спрос грузов на базаре подтолкнул к изобретению очередной полосы. Ввиду того, что на новой полосы станет вкалывать судно БОТНИА СИВЕЙЗ, произошли конфигурации в расписании движения судов полосы Киль – Клайпеда – Усть-Луга – Санкт-Петербург.


Поиск