Фирма Kalmar (вступает в группу Cargotec) запустила новенькую серию экологичных вилочных электропогрузчиков грузоподъемностью от 5 по 9 тонн, говорится в извещеньи фирмы. Новость была представлена 20 мая 2014 года на выставке CeMAT в Ганновере (Германия). Усовершенствованные автопогрузчики проекта ECG50-90 различаются привлекательной эксплуатационной экономичностью, усовершенствованной сохранностью а также экологичностью. Традиционно электропогрузчики применялось для отделки легких грузов. Сейчас Kalmar дополнил этот класс томным автопогрузчиком на электродвигателе. Со слов вице-президента, начальника изготовления вилочных автопогрузчиков Томаса Мальборга, новая серия дозволяет понизить эксплуатационные затраты на 75% в сопоставлении с подобными погрузчиками на дизельном движке. Электропогрузчик владеет некоторое количество сохраняющих энергию режимов эксплуатации а также вкупе с переменами, внесенными в электрические а также гидравлические системы, употребляет на 15% не в такой мере энергии в сопоставлении с предшествующей серией электромашин от Kalmar. Свежий автопогрузчик работает практически неслышно, без вредоносных выбросов, а также совершенно идет для применения снутри помещений а также для работы с особенными багажами, таковыми как продукты кормления, напитки а также бумага. Электропогрузчик владеет разряд необыкновенностей для снабжения сохранности для водителей а также персонала, работающего вблизи. Напряженно голубий свет, проецируемый на настил, предостерегает находящихся вокруг о приближении погрузчика, что дозволяет существенно убавить риск несчастных случаев. В прибавление к новоиспеченому электопогрузчику, Kalmar представила на базар новенькую модель дизельного автопогрузчика проекта DCG140-6 Big Wheel, предназначенную для критерий, в каком месте требуется незыблемость, емкость, клиренс а также стабильность. Предоставленная машинка поставляется с великими покрышками для роста тяги на нечистой а также неровной местности, также при наиболее высочайшем клиренсе (500мм / 19,6"). Противовес погрузчика был опущен, что ручается хорошую живучесть при подъеме томных грузов. Фирма Cargotec, турмалайский деятель погрузочно-разгрузочных машин а также оснащения для судов, портов а также терминалов, сотворена в июне 2005 года опосля деления компании Kone. Группа компаний Cargotec владеет консульства в 120 странах решетка. Штат служащих насчитывает возле 11 тыс. человек. Kalmar, входящая в группу Cargotec, является фаворитным производителем производительной а также энергоэффективной погрузочно-разгрузочной техники для портов, терминалов, перевалочных центров, также оснащения для тяжеленной индустрии. Любой из четырех контейнеров в мире обрабатывается машинками, произведенными Kalmar.