А знаете ли вы что?

В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.

Безвозмездные пути грозят ФРГ

Безвозмездные пути грозят ФРГ

Фаворит баварской партии Христианско-социальный альянс (ХСС), младшего напарника партии Ангелы Меркель, Хорст Сихофер выступил с резкой оценкой робости головы Минфина ФРГ Вольфганга Шойбле в вопросце вступления платы за проезд сообразно автотрассам в Германии а также пригрозил развалом верховодящей коалиции. “Шойбле популярен собственным отрицательным отношением к платным дорогам. Его предписание – вынудить самих германцев немало выплачивать, однако для нас это вообщем никак не вопросец для обсуждения. Он становит все новейшие а также новейшие преграды, чтобы это никак не вступило в силу, а также мы никак не станем с этим примиряться”. На данный момент небесплатный проезд сообразно германским дорогам действует лишь для грузовиков. Вкупе с тем, вступление платы за проезд для всех дозволит привлечь в казну наиболее ?600 млн в год. “Я по собственной воле оплатил 64 евро, когда воспользовался красивыми дорогами во время отпуска (сообразно Италии). Только таковой же хорошей воли я жду от тех, кто ездит сообразно Германии, кто приезжает в следствии рубежа а также использует нашими дорогами. А также я никак не прошу ничто другого”, – откомментировал ситуацию федерационный министр транспорта Германии Александр Добриндт. На фоне “дорожной” полемики врождённый доклад Минфина а также МВД, по достоверным сведениям журнальчика “Шпигель”, говорит про то, что подготовка к терминалов оплаты может встать правительству подороже самих сборов, а нововведение рискует вступить в возражение с законами Йес. На данный момент остается немало неоднозначных вопросцев сообразно предлогу “дорожного” налога. Стиль идет, а именно, про то, тронет ли это всех автомобилистов либо лишь иноземцев. Помимо этого, ежели вероятное нововведение тронет лишь иноземцев, то никак не нарушит ли оно законы Евросоюза. При всем этом почти все немцы указывают на окрестные Австрию а также Швейцарию, в каком месте при пересечении рубежа хоть какому водителю нужно приобрести годичный абонемент для проезда.


Поиск