А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Свежеиспеченный Volvo S60 T5 AWD (2013 год)

Свежеиспеченный Volvo S60 T5 AWD (2013 год)

Ни для кого ни тайна, что для шведских автогигантов турбодвигатели стали основой теснее издавна. А также таковой авто гранд как Volvo, очевидно, оказался в их количестве. Сегоднящая модель S60 теснее 3-ий год вступает в число фаворитов продаж. Но сейчас S60 значит на базар с совершенным приводом. Снаружи S60 в 2013 году никак не поменялась. Фирма только обновила 5-цилиндровый турбодвигатель, емкость которого этак а также сочиняет 250 «лошадок». Шестиступенчатый робот еще был подвергнут легкой доработке. Модель 2013 года «взрывается» по сотки за 6,4 а также 6,6 секунды для переднего а также совершенного привода поэтому. Кар отлично чувствует путь. Даже в критериях высокогорья он станет держать себя довольно твердо. S60 может неустрашимо внести себе в «плюсы» прекрасное динамичное ходом а также практически безупречное взаимодействие колес а также руля. За рулем вас никак не будут оставлять чувства точности а также удобства. Машинка, сообразно чувствам, еще проще собственных 1680 килограммов. Естественно, совсем бы хотелось опробовать S60 с «механикой», только таковой версии элементарно недостает во всем модельном ряду. А также это может быть на руку прямым соперникам из количества больших производителей каров, таковых как Audi, BMW а также Acura, которые дают разные варианты «механики». Салон модели остается неприкосновенным с самого появления ее на базаре. Это, непременно, объяснимо - он один из наилучших в классе. Священная тишь а также удобство совмещены, как это принято именовать, с интуитивным салоном, в каком месте все тайный. Желая маленькое трансформирование все таки от нас никак не ускользнуло - рычаг переключения скоростей чуть поменял внешний облик. Но, повторюсь, в целом салон остался бывшим. Мало дивно, что, невзирая на шестиступенчатый робот, свежий Volvo нацелен на экономию горючего. Исходя из оценок EPA, S60 на сотку км в городке тратит 11,7 литра, а на шоссе 8,11. При всем этом стоит заметить, что схожих итогов Volvo завоевал на обыкновенном горючем, тогда как прямые соперники только на премиум-вариантах. Ежели брать новенькую модель а также вести относительный анализ с прямыми соперниками, позволительно с полной уверенностью заявить, что S60 вполне опередила германцев в плане ценности. Покуда Volvo продала 45 % S60, оснащенных совершенным приводом, а также представители автогиганта убеждают, что имеют все шансы с легкостью приподнять это число еще как минимум на половину, когда снабдят совершенным приводом Т5. А также это никак не изумительно, ведь пятицилиндровые движки никак не элементарно превосходнее, они ещё а также подешевле. Это значительно воздействует на цену вольво S60 обхватит свежеиспеченный расценочный сектор на авторынке.


Поиск

Popular keywords