А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Условия труда водителей

Условия труда водителей

Профсоюз транспорта Эстонии привлекает интерес к томным условиям труда водителей-дальнобойщиков. Проведенные в Европе изучения проявили, что фактически любой шофер грузовика встречался с нарушениями со стороны работодателя, также неуместными критериями для отдыха, передает «Актуальная камера». Изучение, проведенное Европейской федерацией тружеников транспорта, в ходе которого было опрошено наиболее тыщи водителей, показало, что для исполненья работы водителям-дальнобойщикам приходится отступать верховодила. Возле 95% водителей признались, что никак не получают компенсацию за роздых, положенную сообразно трудовому уговору. Подавляющая часть водителей проводит все свободное время в машине. Четверо из 5 дальнобойщиков мучаются от перенапряжения, но никак не говорили об этом, опасаясь утратить работу. Возле 80% водителей приготовляют себе еду в кабине, при всем этом возле пятидесяти процентов никак не употребляет горячей еды. Вообщем сами водители никак не считают свою работу тяжеленной. «Новичкам наверняка тяжело, а мне, кой ездит наиболее 30 лет, привычно», - произнес шофер грузовика Александр. Все опрошенные водители ответили, что проводят в большинстве собственном время на парковках, в каком месте отсутствуют санитарные условия. Профсоюз транспортников Эстонии провел мониторинг парковок а также отметил фаворитные. На направленности Таллинн-Нарва такой признана припарковка "Sillamäe truckstop", наличествующая возле года. Сообразно сужденью правящего Тыниса Сеэсма, полупроизводственный проект сообразно сооружению схожих парковок при участии европейских фондов мог бы рскручиваться а также далее. «Я мыслю, что таковая припарковка могла бы существовать опосля Таллинна в сторону Пярну, а также меж Тарту а также Валга, за Тарту», - произнес член правления АО "Силпорт киннисвара" Тынис Сеэсмаа. Тут водители в ожидании пересечения рубежа имеют все шансы заполучить практически все блага цивилизации. Управление машинного профсоюза отмечает, что желая это изучение европейского масштаба, но данными неуввязками в Эстонии они обязаны учиться теснее издавна. . Чтобы, чтобы бросить комментарий, никак не непременно региться, желая, ежели Вы желаете бросить комментарий перед своим именованием, то зайти перед собственным паролем позволительно Тут Репутация:


Поиск

Popular keywords