Интересное

В новой редакции изложено Прибавленье к …

В соответсвии с Указом ФТС РФ № 1114 от 10.09.08 в новой редакции изложено Прибавление к Аннотации о распорядке наполнения фрахтовой таможенной декларации а также... Подробнее

Беларусь а также Казахстан согласовали к…

Белорусская сторона запросила компетентные органы Казахстана дать вероятность дизайна грузов таможнями Казахстана на основании подготовительной электронной инфы, данной белорусскими таможенными органами. Делегацию Казахстана проинформировали еще о... Подробнее

Полисы ОСАГО подорожают к осени

Малая цену полиса ОСАГО для телесных лиц вырастет в октябре 2014 года. Ожидается, что стоимость полисов возрастет на 25 процентов. Ремесло в том, что президент... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Железнодорожная перевозка отдельных видов скоропортящихся грузов. Часть 1.

Прием к железнодорожным перевозкам некоторых видов быстро портящихся товаров, а так же обслуживание их в процессе грузоперевозки  требует соблюдение ряда индивидуальных для данного груза действий по подготовке к грузоперевозке, проверке состояния груза, соответствие груза санитарным требований и т.д.

Железнодорожная перевозка мясопродуктов  допускается только после проверки образцов мяса ветеринарным врачом Госветнадзора. Отправитель груза за сутки обязан уведомить местную службу Госветнадзора о предъявлении груза к погрузке. Железнодорожная перевозка мясных продуктов осуществляется  и возможна только до станции, прописанной в ветеринарном свидетельстве.

К железнодорожной перевозке допускается мясо свинины с температурой в толще не выше -10 °С, мясо  говядины, баранины с температурой не выше -8 °С. Для грузоперевозка туши свиней, как правило, делят на продольные полутуши или, в случае небольших размеров,  перевозка осуществляется цельными безголовыми тушами. Туши крупного рогатого скота перевозятся половинами или четвертинами. Туши мелких животных в железнодорожных перевозках транспортируются без голов и деления. Туши должны быть очищены от всякого рода загрязнений: кровоподтеков, остатков внутренних органов и т.д.

Замороженное мясо, транспортируемое без предварительной упаковки, складывается в изотермические вагоны плотно прилегающими рядами. Пол перед погрузкой, а так же стены вагона закрываются бумагой, с зазорами, для продувания холодным воздухом. В железнодорожных перевозках на  экспорт груза в вагоны укладывается более восьми килограмм бумаги.

Охлажденное мясо допускается к железнодорожной перевозке, если оно хранилось не более  4 суток с момента убоя скота, и его температура колеблется в интервале от  0°С до 4 °С.  Мясо должно быть подсохшим, без влажности и следов склизкости.

Железнодорожная перевозка охлажденного мяса осуществляется в вагонах. Туши вешаются на расположенные, на балках, крючки таким образом, чтобы они не касались пола и стен вагона, а так же не сталкивались между собой. Правые и левые части туши размещаются по разные стороны от двери вагона и разворачиваются внутренней стороной к стене, в которую вмонтировано охлаждающее оборудование.

Железнодорожная перевозка туш  баранины производится аналогичным образом, за исключением, того, что туши размещаются в два яруса. Нижний ярус закрепляется под верхним при помощи веревок.

 


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее